導讀：“慘過賣廢鐵！新車32萬一路跌至25。2萬，寶馬3系肝火飆升。”今天就帶大家一起來看看一位賓士C級車主怎樣點評新車吧。

【購車理由】一開始根本沒有考慮這個品牌，首選是純電（特斯拉model3），關注了好幾個月，但家裡不支援，覺得目前純電技術不成熟，無奈放棄。然後關注油車（只考慮寶馬和雷克薩斯），其他品牌基本不考慮，混動不考慮，看了es，加價兩萬等半年，放棄。去看寶馬新3系，才換代沒優惠，放棄。走進了隔壁賓士4s店，抱著不買就是隨便看看的心態，結果被鈣藍色以及內飾吸引，一個禮拜下訂單。從小喜歡寶馬，近兩年都在關注雷克薩斯，最近又迷上了特斯拉，結果一個禮拜買了賓士，就是這麼神奇，正所謂計劃趕不上變化，一切都是緣分。

【價效比】目前bba御三家，因為c級是末期，價效比肯定是最高的，3系全新換代，優惠幅度低的可憐，同樣的價格下目前還是C級靠譜

【外觀】外觀100分。別的沒啥說的。買的時候正改款，260全川只有一臺紅色了。紅色這顏色個人感覺就是不咋耐看的樣子。因為我之前的車也是藍色的，時間久了感覺更顯舊。老公的車就是白色，三年多了好像也沒啥區別。再加上確實不怎麼看好電動力，和本身買這個車的用途對動力要求也不大，商量了一下，還是買了這個。

【內飾】內飾看起來肯定是很高階的，但問題的關鍵就是這個做工確實是有些不太好，品質控制把握的還是挺一般的，北汽的做工要是能趕上一汽的做工，那我覺得就好很多了，但現在的這個做工確實一般般。文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡

【空間】我身高185，不管前排後排空間都非常OK

【舒適性】賓士的舒適性很不錯，一家人出行也補擁擠，老公個子高，後排也很寬鬆

【動力】之前的車90馬力 現在是156馬力 因為本人駕駛特點很溫柔 所以感覺動力足夠用

【油耗】臨近過年，路上非常堵，油耗比較高，我屬於開車比較溫柔的，油耗依然在10個以上。但是上了高速ECO節能模式下，油耗一下就下來了，滑行時發動機會停轉，感覺長途會很省油。

【最滿意】買賓士就是衝著外觀內飾去的，動感的外觀優雅的內飾讓人愛不釋手，儲物格挺合適的隨身物品都有地方放，座椅腰部支撐到位自駕遊跑長途也不會累。

【最不滿意】換個2。0t的發動機吧，好聽些，馬力家用夠了，只是不好聽啊，1。5老是被人詬病。都買賓士了，還在乎動力？8w的車，不要要求那麼高。

結語：抄底正當時！此車一眨眼32萬就降到了2，碾壓邁騰亞洲龍。據該車友透露，目前賓士C級購車最高優惠5。5萬元，25。28萬元起售（各地區市價略有差異，僅供參考），那麼你在看完上述賓士C級車主的評價後，會考慮入手一輛賓士C級嗎？歡迎留言分享你的看法。