每天資訊日系中級車之爭 雅閣和亞洲龍怎麼選?

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日系中級車之爭 雅閣和亞洲龍怎麼選?

日系中級轎車中,本田雅閣和豐田亞洲龍都是一個非常熱門的選項,我們今天就來分析一下,這兩輛車該怎麼選?

日系中級車之爭 雅閣和亞洲龍怎麼選?

首先是外觀設計部分,雅閣和亞洲龍的設計都不錯,個人是更喜歡亞洲龍的外觀造型,主要是因為亞洲龍自身的腰線非常凌厲,搭配修長的車身,讓整輛車不僅在視覺上增加了層次感,還增加了運動風,巨大的進氣格柵也給人很強的視覺衝擊。車尾造型也很飽滿,稜角造型鋒利,有很強的肌肉感。而雅閣設計也很年輕化,我身邊就有不少喜歡雅閣造型的朋友。

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不過,這裡還要提一個“車型印象”,雅閣作為一款非常經典的中級車,在市場已經存在多年,受眾人群也非常廣泛,以前購買雅閣的中年人群佔比非常大,而這代雅閣上市後收穫了不少年輕消費者,所以現代雅閣的年輕人佔比是非常高的,如果你本身年齡稍長,不想給人一種“小年輕”的感覺的話,或者不想車主畫像是一群青年人形象,那麼更推薦亞洲龍,反之則更推薦雅閣。

日系中級車之爭 雅閣和亞洲龍怎麼選?

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在內飾部分,更推薦雅閣。亞洲龍的內飾以線條感勾勒為主,一體的懸浮式中控面板是很多人吐槽的地方,其他車型的懸浮式中控面板很有設計感,但是亞洲龍的這個面板看上去像硬生生“插”在上面,毫無協調感,並且亞洲龍的車機系統不管是UI設計還是功能性,都彷彿停留在上個年代,非常不實用。而雅閣的內飾整體風格也走的簡約風格,不過相較於亞洲龍來說更加的精緻,車機系統操作邏輯清晰,顯示效果比亞洲龍更好,最主要的是支援CarPlay。

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此外,需要

的是亞洲龍前排位置頭部空間較小,如果是身高1。8米以上的朋友,謹慎選擇。

在動力及試駕感受部分,亞洲龍和雅閣是各有千秋。1。5T雅閣和2。0L亞洲龍進行對比的話,更推薦1。5T版本的雅閣,不管是動力效能還是整套動力響應、順滑度,都是1。5T雅閣更為出色,2。0L亞洲龍總有一種“光

不走”的感覺。如果是混動版本,那就得看你的主要使用場景,如果是城市道路使用偏多,那麼雅閣更為適合,因為結構原因,雅閣在中低速行駛時品質非常高,和電動車的駕駛感受差不多,平順、安靜。如果經常跑高速,那麼亞洲龍在速度90km/h以上後,動力表現會比雅閣更為出色。

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而其他方面,亞洲龍的底盤懸架調校偏向舒適,家用更為合適,NVH方面亞洲龍也做得更好。在價效比方面,其實是雅閣更具有競爭力,不管是1。5T版本還是2。0L混動,都是雅閣的起售門檻更低,造成這樣的現象純粹是一汽豐田一直力圖把亞洲龍塑造成比“B級車高半級”的樣子,所以售價更高,從產品來說我覺得兩者其實相差不大,如果只考慮價效比,那麼無腦選擇雅閣就好。

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所以綜合來說,雅閣更為推薦,至於說NVH等方面,後期更換舒適靜謐型輪胎,以及做一下隔音降噪的改裝,綜合產品力就同級中基本就完美了。