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外觀亮了配1.5T插混,長城魏牌復古SUV實車曝光!

科技、科幻、未來感等詞已經成為了不少新能源汽車的設計專屬特徵,長城卻反其道而行,在復古的路上越玩越嗨。之前我們跟大家聊過長城尤拉芭蕾貓,一款與甲殼蟲復古風比較相似的車型。與芭蕾貓一同亮相工信部申報資訊的,還有一款同樣走復古風格的新車,它就是WEY(魏牌)旗下全新中型SUV——圓夢。

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圓夢最早亮相於2021年8月的成都車展,當時是以“復古潮駕”的名稱出現;到2021年11月的廣州車展,它以“圓夢”之名再度亮相。2022年5月,魏派圓夢的申報圖正式登入工信部,意味著它量產上市的腳步更近了。

既是一款復古車型,配以“圓夢”一名,自然十分合適。不過,除了車名之外,它最大的亮點依然是在造型設計方面。

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眼尖的朋友可能發現了,圓夢的復古造型也算是致敬歷史經典車型了,與克萊斯勒漫步者看上去很神似。

中網橫置多條幅格柵相當搶眼,凸起的圓形LED車燈則顯得有些可愛,下格柵層次感很強,兩側加入了復古的小霧燈,車頭的造型非常有辨識度。

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從側面看,整車身材偏圓潤,前後翼子板寬出車身形成寬體的視覺效果,而最為亮眼的密條輻輪圈設計,讓新車的復古味道進一步體現了出來。根據申報圖資訊顯示,新車將提供三種不同樣式的輪轂、後門後側玻璃及不同樣式的後視鏡可選。

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車身看上去較為短促,但它卻是一款中型SUV,這款車的車長達4。8米。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4830/1995/1725mm,軸距為2915mm,基本與摩卡處於同一水準。

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車尾部分,新車採用了類似於甲殼蟲車型的弧形設計,背後還加入了“小書包”的裝飾設計,有點早期老爺車的意思。尾燈和車頭相呼應,依然是圓形的構造。值得注意的是,車頂還有全景天窗的設計,這一點就是與現代化元素的結合了。

官方暫時還沒有釋出內飾官圖,網路上曝光了一些偽裝圖。從偽裝

看,圓夢的內飾造型較為復古,但配置是很現代化的。

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入眼就是當下比較流行的三聯屏,佈局佔據了中控臺大部分割槽域。螢幕下方是淺色木紋飾板和鍍鉻飾條,三個空調出風口為圓形造型,內嵌風道,可以自由調節角度。出風口下方是少量類似撥杆形式的物理按鍵,透過鍍鉻處理。

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中央通道區域採用了懸浮式的設計,上半部是置物槽、兩個水杯架和扶手架,下半部分是一處容積較大的儲物空間,疑似隱藏了眼鏡盒以及12V電源介面。此外在儲物槽中出現了一枚遙控鑰匙,該鑰匙外殼採用啞光淺色處理,而遙控按鍵為黑色。

另外,“復古潮駕”之所以“潮”,還在於其將搭載新一代WEY的智慧系統,打造全觸感互動系統,為消費者帶來更智慧,便捷的體驗。其他配置方面,雖然目前沒有太多訊息放出,但從產品定位和魏牌一貫特點來看,圓夢的配置水平不會低於摩卡。

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動力方面,圓夢將搭載包含1。5T發動機在內的插混系統,其中發動機的最大功率為115kW,還將提供兩驅和四驅版。車輛的電池組容量為39。67kWh,其中四驅驅版車型WLTC純電續航里程169km,油耗6。89L/100km;兩驅版車型WLTC純電續航里程195km,油耗6。19L/100km。

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價格方面,復古的純電小車——尤拉芭蕾貓預售價是19。3-22。3萬元,圓夢必然也不會低。或許可以以29。5萬元起售的摩卡PHEV作參考,圓夢的價格應該也會與之相近。

據官方透露,圓夢將於2022年第二季度正式上市。除了這款圓夢,魏牌也在打造一款定位低於圓夢的復古車型,目前關於該車的具體資訊有限,其造型將採用哪種復古設計目前暫不得而知。