買車的時候，都想買一輛自己喜歡的車子，同時也想買一輛省油一點，動力充足的車子，在挑選汽車的時候，大家也是十分用心，甚至4S店了跑了很多家，都不會覺得煩。把新車提回家，肯定不會讓車主失望，不管是動力，還是汽車的油耗，都是相當穩定的，都能保持在自己接受的範圍之內，不過，汽車使用一段時間以後，大部分車主就會發現，汽車的動力是越來越弱，而且也開始越來越費油。

說實話，在用車的時候，大家只顧著享受汽車帶來的優勢，卻忽略掉了自己的操作會不會損傷汽車，甚至很多司機在開車的時候，經常是暴力駕駛，不是猛提速，就是急剎車，完全沒有讓汽車在一個穩定的狀態上行駛。

這樣的操作方式，是最毀車的存在，但是車主們不以為然，所以汽車開一段時間以後，就會出現明顯的差距。朋友的車子該做保養了，就想著要不要去4S店進行一次檢修，因為車子最近一直出現狀況，

怠速

的時候抖動非常厲害，而且還有很大的噪音，尤其是在提速的時候，速度根本就根不上，還有汽車的油耗也有了明顯的增加，根本不知道是怎麼回事。

因為車子出現的問題比較多，朋友也比較謹慎，所以直接就開車去找了4S店來保養車，朋友把這些故障和修車工說了以後，修車工二話不說給換了一根線，結果這一根線就讓朋友花了四位數，保養汽車，更換“一根線”就花了四位數，當時聽到就驚呆了，不過在資深修車工看完朋友的車以後表示：難怪花錢多。

朋友車子上換的這一根線就是氧感測器，因為朋友的車子現在開了有五個年頭了，一直沒有清理過積碳，加上朋友開車的習慣又不是特別好，習慣性在路上開快車，所以積碳的問題就比較嚴重，在這樣的情況之下，氧感測器被積碳禁錮，出現了失效的情況，所以也讓汽車出現了這些故障。

而且，在修車工檢修完以後才發現，原來並不是氧感測器被積碳堵塞了，還有缸體內部的積碳也是相當嚴重，修車工還說幸好發現的及時，要不然情況再嚴重一些，有可能直接就會導致發動機提前報廢的情況出現。

看到這裡，想必司機們也就明白了，之所以會讓保養的費用這麼高，主要還是因為發動機產生的積碳造成的，所以在這裡提醒各位車主，如果不想讓汽車出現這麼多的故障，不想在修車上多花錢，那麼建議車主一定要及時清理車內的積碳。

只有把積碳清理乾淨，才能降低故障的出現，汽車的零件才不會受到損傷。關於積碳的清理，直接給大家推薦一個有效清理積碳的辦法，不用多花錢，就能有效清理乾淨，而且還能起到養護髮動機的作用，延長汽車的使用時間。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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