導讀：三菱縮小版“歐藍德”上線！5。8萬起看啥五菱，五門四座續航180Km

隨著現在SUV車型的迅速發展，越來越多的全新車型相繼亮相，主流車型已經從合資車型慢慢地變為了價格與科技感更加有優勢的國產車型，所以合資車型的更新換代也是逐漸加快了腳步，而隨著大尺寸的硬派越野SUV的盛行，使得當下的道路十分的擁擠，給消費者的出行帶來了苦惱，尤其是停車時，大尺寸的SUV車型更加困難，所以小微車型漸漸的火了但起來，而且隨著最近幾年環境汙染的問題，以及越來越高的油價，讓全新的新能源車型漸漸的走到了消費者的面前，從最近五菱mini車型的銷量就可以看到，所以最近三菱也是看到了巨大的市場需求，接下來就為大家介紹。

今天為大家介紹的這款車型就是三菱全新的EK，新車的定位就是小微型的新能源車型，而且新車在外觀方面也是下足了功夫，全新的造型與當下全新的三菱歐藍德十分的相似，所以也被消費者稱之為“縮小版歐藍德”，三菱作為日系的經典品牌，旗下的車型一直以來在國內十分的受歡迎，所以最近這款全新的車型一經亮相就受到了眾多消費者的關注，而三菱為了能夠更好的在國內市場立足，售價獲將定在親民的5。8萬起。

我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分整體採用了經典的家族式造型設計，車頭部分的設計十分緊湊，並且短小而厚重，中網部分整體形成了“X”型設計，內部還有著多條貫穿式的銀色飾條鑲嵌來增加層次感，而且兩側的大燈組還採用了分體式的造型設計，上方的燈組十分細長，下方大燈組面積很大，照明效果非常的出色，而且兩側還有著C字形的鍍鉻飾條鑲嵌來增加辨識度。

車身部分的設計也是十分的緊湊，車型部分有著微微的溜背式設計，而且還有著貫穿式的燻黑行李架，增加了新車SUV一般的視覺效果，而下方車窗部分整體採用了燻黑的配色，前方的A柱部分採用了燻黑的設計，後方的C柱也是整體由燻黑飾條分割，形成了懸浮式車頂的造型，下方車門部分還有著從前方葉子板延伸至尾燈處的上揚式隆起腰線，增加了出色的運動感，而且輪眉部分有著凹凸有致的線條裝飾，車門下方還有著凹凸設計來增加光影效果。

車尾頂部則是有著延伸較長的擾流板設計，有著類似於尾翼一般的運動效果，而下方的尾燈則是鑲嵌在了兩側的C主部分，而且燈組還有著燻黑的飾條包裹裝飾，夜晚點亮後的辨識度非常出色，下方保險槓部分還有著突出的燻黑飾板包裹，增加了新車的厚重感。

動力方面，新車將搭載最大功率為47千瓦（63馬力）的電動機，滿電狀態下續航可達180公里，並且還將支援快充，快充條件下40分鐘可以充至電量80%，慢充需要8小時充滿電，比五菱mini更加的出色，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！