15萬級家用車，是當下汽車消費的主力市場。既要考慮空間，也要講究舒適安全，配置不能寒磣，油耗還得經濟。

俗話說，小孩子才做選擇題，成年人選擇“全都要”。那麼，有沒有一輛車可以在這些維度同時取得高分，又能深受家庭使用者青睞？

“爸氣”十足的傳祺M6 PRO和大眾朗逸，都是當下的熱門選擇。

在剛剛過去的父親節，在廣州金沙洲萬達廣場舉辦的“王者之爭，‘爸氣’十足”線下親子活動上，功夫汽車就與一眾媒體和來賓，好好對比體驗了這兩款車型。

在這場活動上，主辦方針對家庭用車的主要需求點——空間承載能力，設定了以家庭為單位的競技遊戲，方便更直觀地判斷車輛的空間大小；現場還設定了兒童遊戲區，便於小朋友玩耍，同時熱愛畫畫的小朋友也可以拿起畫筆，畫一幅畫送給爸爸作為父親節禮物……

當然，除了現場氣氛“拉滿”，對更多消費者來說，這兩款車型誰的實力更強，更能滿足當下城市家庭的需要，更是這次對比的核心關鍵。

（1）舒適空間為王，M6 PRO“碾壓”朗逸毫無懸念

對大多數家庭出行場景來說，空間的寬裕度，往往可以直接與幸福感掛鉤。

畢竟，要帶上小朋友的嬰兒車、腳踏車，大人露營的各種裝備，一家人出遊的行李，對車輛空間有著非常苛刻的要求。

M6 PRO後排空間表現

朗逸尾箱空間表現

從這個角度來看，傳祺M6 PRO的空間優勢是毫無懸念的。別看前者後備箱容積只有324L，但在放倒後座椅後，容積能夠瞬間飆升至1100L。而朗逸尾箱雖然達到了510L，但畢竟是轎車，後排裝載力和MPV始終不在同一緯度上。

M6 PRO 尾箱空間

除了絕對體量和靈活度的碾壓外，傳祺M6 PRO空間的人性化程度也非常高。車內儲物空間多達20多處，常用的像奶瓶、水瓶位、手機充電口等每一樣物件都有充足的存放位置。

相比之下，朗逸雖然也值得打上一個高分，但畢竟是轎車，較低的坐姿，相對壓抑的頭部空間，決定了乘客的舒適度會受到一定影響。而傳祺M6 PRO則不存在這個困擾。尤其是二排乘客，能享受到最寬裕乘坐體驗，堪稱全車中最舒服的VIP座。

M6 PRO二排座椅

如果對比指導價相近的傳祺M6 PRO 270T DCT尊貴版（2021款）和大眾朗逸 280TSI DSG 豪華版（2021款）的話，兩者在座椅用料上的差距更加是天差地別。前者提供的是頭層牛皮的真皮座椅，後者只能提供親膚度更低的仿皮座椅，再加上內飾整體用料上的差別，在車內舒適氛圍營造上，無疑也是傳祺M6 PRO更勝一籌。

（2）M6 PRO使用場景更豐富，一步到位無拘無束

更寬裕的空間，更舒適的乘坐，還能帶來豐富的使用場景體驗。

對一孩家庭來說，朗逸的出行只能說是剛剛好夠用，但對二孩家庭來說，則明顯會變得侷促。

而M6 PRO不僅能讓一孩家庭出行更從容，二孩家庭的出現也能實現全面滿足。

另一方面，如果在一家7口的大家庭出行場景下，選擇朗逸的話就意味著只好分車出行，家庭內面臨著誰坐誰車的問題。而M6 PRO則全然沒有這種煩惱，一輛車全載下，享受樂也融融的闔家歡。

而在大家都非常關注的安全層面上，M6 PRO還配備了車道偏離預警、主動剎車、車道保持輔助、倒車影像、道路交通標識識別、主動剎車、360°全景影像等豐富的主動安全裝備。相比之下，同價位朗逸的配置卻顯得有點寒磣，只提供了主動剎車和基本的倒車影像功能。

尤其對考慮大家庭出行的使用者來說，選擇M6 PRO無疑是一步到位的選擇。但選擇朗逸，則面臨了需要繼續換車的煩惱。

（3）功夫拍案

上汽大眾朗逸是近十餘年來在轎車市場上銷量表現最好的車型之一，常年保持高位，去年銷量超過40萬輛，在家用轎車領域憑藉價效比高、空間大、油耗低等優點收穫了大量使用者。

廣汽傳祺M6 PRO雖然上市只有三年多的時間，但憑藉著超大空間、超高性價比備受消費者喜愛，截至目前銷量已超13萬，且持續暢銷，多次位居10-15萬級MPV市場銷量榜首，堪稱高品質家用MPV車型的代表。

他們一個是轎車領域的常青樹，一個是MPV界人氣超高的“當紅炸子雞”，此次同臺比拼，不僅是兩款車之間的較量，也是轎車與MPV兩個品類在家庭使用者面前的一次比拼。

由於M6 PRO擁有更豐富的用車場景，更能助力大家庭出行無拘無束，一步到位。在兩者價位相近的背景下，我們更傾向推薦“爸氣”十足的傳祺M6 PRO。