未上市就被“捧紅”！隔音都有156處，後排能當床，盲訂超7000臺

當下火熱的SUV市場熱度未減，競爭依舊激烈，然而隨著智慧化汽車時代的到來，越來越多的車企將目光投向了汽車的智慧化，開始豐富己的產品線，以尋求更多的細分市場份額。在眾多國產自主品牌當中，長安歐尚絕對算得上是脫穎而出的一位實力派選手，甚至沒有之一。要知道，長安歐尚僅僅用了不到四年的時間就做到了年銷量突破23萬輛的優秀成績，旗下的歐尚X5漂亮與歐尚X7很好的解決當下年輕人的購車痛點。特別是

長安歐尚新款車型歐尚Z6

，還未上市就被“捧紅”

盲訂超7000臺，下定福利持續加碼升級

。作為長安歐尚全新序列的開山之作，新車滿足了Z世代年輕人的所有訴求，如未來感極強的前臉、更加智慧的語音互動系統和多種動力選擇，讓同行競品不敢有一丁點的輕視。未上市就被“捧紅”！隔音都有156處，後排能當床，盲訂超7000臺！

既然是全新序列車型，歐尚Z系列的定位和X系列自然是有著明顯差異，外觀來看，長安歐尚Z6採用了全新的稜·境設計語言，在科技感以及未來感的營造上要比之前的歐尚X5與X7更強。新車前臉採用無邊界式的進氣格柵，官方稱其為“時空疊影”，更強調光與影的結合，讓它看上去就像是一臺來自未來的機甲戰士。由單邊36顆LED光源組成的大燈組造型比較狹長銳利，辨識度非常的高。同時新車裝配了主動問候迎賓，透過車燈與語音進行表達。並且新車還支援車外語音控制，車主可以透過語音啟動車輛關閉發動機等，該功能在同級中罕見。而IDD插電混動版本車型，在前槓左右的導風槽處都加入了藍色的元素進行點綴，運動感十足。

來到側面，長安歐尚Z6採用了類似轎跑SUV的車身造型，長車頭與短車尾的設計也有助於增加整臺車的運動感，燻黑處理的B/C/D柱帶來了懸浮式車頂的既視感。同時，車身尺寸為4699x1890x1660mm，軸距2795mm，定位緊湊型SUV。在空氣動力學上，設計師這次下了很大功夫，一臺如此龐大的SUV其風阻係數僅為0。336Cd。再說一個有辨識度的地方，前包圍兩側的進風口位置，燃油版車型採用了和車身同色的顏色裝飾，而混動版車型則加入了藍色飾條裝飾，凸顯車型之間的差異化。實拍車型配備20寸的245/50朝陽輪胎，大尺寸設計，加上多幅的雙色輪轂，讓這臺緊湊型SUV更有氣勢。車尾造型同樣非常有型，就像一個常年健身的健將一樣線條走勢同樣凌厲，將車尾勾畫的層次感十足。心境脈動式的尾燈造型看上去十分運動，而排氣筒採用了雙邊共四出的設計，對於加速成績僅為6秒級的車型來說，更多的還是氣勢感的體現。

進入車內，可以看出內飾與外觀一樣，同樣採用了區別於現款車型的全新設計語言，相信大多數朋友看到全新內飾設計後和我的感覺一樣，多屏式設計令人印象深刻。10。25寸儀表屏、12。3寸中控屏以及9。2寸小歐屏，值得一提的是，這三塊屏各自的角度和高低都能做到一個適合駕駛員觀看的最佳角度，人體工程學非常出色。不僅如此，歐尚Z6還將首搭OnStyle 5。0智慧汽車作業系統和EaglePilot 7。0雲鷹智慧駕駛系統，在15顆雷達、5顆攝像頭以及6個高靈敏麥克風等配置加持下，可以實現全語音自動代客泊車，同時可實現0。8s語音喚醒、1s人臉識別、1s極速開機以及1s閃電聯網。