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首個行駛160萬km特斯拉誕生!換過3次電池8次電機,續航還有308km

首個行駛160萬km特斯拉誕生!換過3次電池8次電機,續航還有308km

近期,德國特斯拉車主Hansjrg Gemmingen(傑明根)在社交平臺上曬出了自己愛車的行駛里程。圖片顯示,這臺Model S已經行駛了100萬英里(約160。9萬公里),是全球首個達到100萬英里的特斯拉車型。

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據悉,車主傑明根於2014年購入了這臺紅色Model S P85車型,當時購買的是一臺二手車。在擁有這臺Model S僅5年後,這臺車輛便突破了100萬公里大關,這一壯舉也得到了吉尼斯世界紀錄代表的認可。而在此之前,這輛車已經更換了一次電池組和三次驅動單元。

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8年的時間行駛160萬公里,這意味著平均每年行駛20萬公里,平均單日行駛里程超過500公里。而160萬公里的距離,相當於繞地球行駛了39圈,可以往返地球與月球間至少2次。目前,車主傑明根正計劃在2年內讓這臺特斯拉完成200萬公里的行駛記錄。

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在100萬公里更換過電池和電機後,這臺特斯拉的耐用效果明顯不如之前,並且隨後更換了多次電機。車主傑明根表示,他現在正在使用他的第八臺電動機,而最後幾次更換的效果並不令人滿意。

這臺Model S目前的電池組容量為63。1kWh,最近一次更換是在行駛120。2萬公里(746,000 英里)的時候,如今表顯續航還有192英里(約308公里)。通常情況下,Model S P85車型的EPA續航應該在280英里(約450公里)以上。

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傑明根是一位狂熱的電動汽車支持者,他在特斯拉超充普及之前,就著手證明電動汽車是可行的長途旅行工具。他還是一代特斯拉Roadster跑車的車主,這車臺行駛里程也超過60萬公里。

除此以外,傑明根還在考慮是否應該嘗試在其他電動汽車中追求記錄。他考慮訂購一款航程超過 800 公里Lucid Air(美國造車新勢力,特斯拉競爭者),並試圖創造更多的紀錄。