每臺車只有當自己開起來之後，才能真正瞭解它的性格特點。那麼對於比亞迪漢DM-i來說，家用舒適已經佔了絕對的主導地位，它和運動感確實並不怎麼搭嘎，那它家用的舒適性到底表現在什麼方面呢！其實是多層面多方面的。

外觀圖

首先我們在體驗的時候，整體的坐姿相對來說是比較高的，它的座椅是已經調到了一個最低的狀態了，但是還是可以很清晰的看見前面整個機艙蓋，整個視野確實挺開闊，這一點已經是非常的家用style。

駕駛座艙

其次整體的轉向手感，包括它的底盤懸架一樣透露出來了舒適的感受，也是很刻意的在強調，我就是一臺舒適的家用車。它處理顛簸的能力相對來說是比較強的，同時它車內的靜謐性確實比較優秀。

儘管是19寸的輪轂，但是配上了一個馬牌的輪胎，輪胎的胎噪聲相對來說是很容易接受的。

車身圖

它是地板式的油門踏板，能帶給駕駛者一個極為平順細膩的動力輸出。那種從容的感覺，是這套動力系統很大的一個特點，有很大的一個原因就是，這套動力系統大部分的時候，是由電機來直接驅動這個車子的，你開起來和一臺電動車真的沒什麼兩樣。

當然它不會給你一個持續性的推背感，它更多的就是這種從容不迫的質感，這不就是家用車想要的舒適性嘛。

車身圖

所以說比亞迪漢DM-i，它就是一臺裡裡外外家用舒適的一臺車。如果你是為了操控性，那麼就不要選它。但是你為了家用的舒適性，這幾乎是一臺滿分車型。

家用舒適車

我們在汽車類APP，檢視比亞迪漢DM-i更加詳細的引數配置，可以發現它的配置基本上是拉滿了的，你想要的配置它幾乎都有。買一個尊榮型，就可以滿足大家日常的家用了，所以這臺車家用你們會選擇它嗎？