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全球最低的風阻係數0.19Cd,Lightyear 0計劃11月交付

據外媒體報道,荷蘭電動車初創公司 Lightyear 正式公佈了首款產品的官方圖片。這款車型命名為 “Lightyear 0”,採用了輪轂電機和橫貫發動機蓋和車頂的太陽能電池板。新車將在今年秋季投入生產,並計劃於 11 月交付客戶。

全球最低的風阻係數0.19Cd,Lightyear 0計劃11月交付

在外觀方面,封閉式的前臉搭配黑色的前機蓋,新車的前大燈成階梯排列辨識度極高,隱藏式門把手,從車門移動到較低位置的前擋泥板的側攝像頭,以及新的空氣動力學輪轂,後輪的空氣動力學罩是免費選配的,車輛的車身外板由再生碳製成。

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車尾部分,誇張的貫穿式尾燈和掀背車身加上低趴的造型,Lightyear 0整體來看運動感極強。

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在內部,在儀表板的每一側增加兩個通風口,懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤。不過前排中央扶手和車門板的裝飾包裹,稍微有點密集恐懼症的使用者可能接受不了。

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續航方面,在WLTP工況下的續航為625km,原因在於超低的風阻係數0。19Cd能有效的減少空氣主力,和雙曲面太陽能電池板能持續提供續航。

Lightyear 0被描述為世界上第一款量產的太陽能汽車,五平方米的雙曲面太陽能電池板據說在理想條件下每天提供額外的70公里的續航里程,假如生活在陽光充足的城市通勤距離不長的情況下,可能就不需要充電。

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售價方面,Lightyear 0計劃今年在芬蘭投入生產,預計11月將在歐洲首次交付,價格從25萬歐元起售!換算成人民幣大概200多萬。但Lightyear承諾將在2025年左右推出3萬歐元的Lightyear Two。

作者:文隆