馬斯克雖然很喜歡發表言論，但是不可能隨便說廢話

有人說埃隆·馬斯克（Elon Musk）是一個科研天才，有人說他是一個營銷大師，總體來說馬斯克有著讓人捉摸不透的性格。無論哪一面才是馬斯克最真實的一面，但有一點是可以肯定的，就是馬斯克是一個話非常多的人。當然這裡的話多，指的是馬斯克非常喜歡在網上發表言論，而且經常是語不驚人死不休。

從馬斯克在網上發表言論的頻率上看，他更像是一個網文作者，或者是脫口秀主播。不同於其它的公眾人物，馬斯克可以說是百無禁忌，給人的感覺就是沒有什麼是他不敢說的。當然馬斯克雖然話很多，卻並不是一個喜歡說廢話的人。如果有人認為馬斯克的一些言論，只是在天馬行空的胡說八道，那麼就大錯特錯了。

因為發展到馬斯克這個級別的人，根本就沒有一個是簡單的人。雖然馬斯克的一些言論，當時我們根本看不懂，但是不代表以後不能發現其中的深意。其實在網上發表言論，只能說是馬斯克的一個愛好，或者說在一種宣傳手段。作為一個科研人才，馬斯克其實有著執著的一面，就是對航天領域的追求。

特斯拉只是馬斯克的愛好，太空探索技術公司（SpaceX）才是逐夢的地方

要知道馬斯克是特斯拉和太空探索技術公司（SpaceX）兩家公司的CEO，其中特斯拉只能說是馬斯克的一個愛好，而太空探索技術公司（SpaceX）才是馬斯克逐夢的地方。6月5日，馬斯克又一次分享了他的火星計劃，像極了太空版的諾亞方舟。馬斯克計劃未來建造1000枚以上星艦，把100萬人送到火星上生活。

馬斯克表示，他這樣著急組建太空版諾亞方舟，是因為他對人類的熱愛。對於為什麼要送100萬人去火星生活，馬斯克認為這是為了規避未知的災難，避免人類文明走向終結。目前地球上其它物種有能力輸送生物去火星，也只有人類擁有這樣的能力，所以不能讓其它的物種失望。

太空探索技術公司（SpaceX）的星艦計劃，目前計劃6月13日釋出最終的規劃環境評估（PEA）。馬斯克認為如果星艦計劃順利，最快3-5年內星艦可以實現不載人前往火星，並且在2030年實現載人登陸火星。當然馬斯克也承認了登陸火星會面對很多困難，前期登陸火星的人，不可能是去享受去了。

如果技術成熟之後，10萬美元就能去火星生活的確不貴

對於去火星的票價，馬斯克認為10萬美元比較合適，這樣很多人都可以接受。將來星艦技術成熟，想要去火星生活的人，可以努力地積攢10萬美元。如果技術成熟之後，10萬美元就可以到火星上生活的確不貴。關鍵時刻別說10萬美元，哪怕是100萬美元，也會有人搶著去的。

不過前期登陸火星的使用者，應該主要是以工作人員為主，主要目的是建立火星基地。除了建立火星基地之外，前期前往火星的人，還要負責建立火星城。所以前期登陸火星的使用者，肯定是不用花錢的，而且可以給家裡人留下一大筆錢。可是按照目前的技術，真的有人敢去火星生活嗎？

說實話，我也不相信馬斯克真的能夠做到這一點，但是他的精神非常值得鼓勵。我們就算是不相信他的話，也不應該打擊他的熱情。要知道科技的發展，就需要馬斯克這樣執著的人。我們沒有能力解決的問題，不代表馬斯克不能解決。

夢想是需要有的，萬一未來實現了呢？

如果馬斯克的星艦計劃順利，你有膽量去火星嗎？

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