［新車上市］

6月18日，哈弗神獸混動DHT正式上市，新車最大亮點就是搭載1。5T+電動機+2擋DHT組成的檸檬混動DHT系統，此次新車帶來3款車型，售價15。38-16。58萬元，具體請參見下表：

對於購車使用者，廠家還帶來最低0首付/至高8萬2年免息、至高6000元置換補貼、2000元增購補貼（限7座以及以下乘用車）、基礎流量終身免費/3年娛樂尊享服務免費、整車終身OTA升級、電機3年或10萬公里質保/電機控制器、電池包8年或15萬公里質保等7大福利。

　　◆新車亮點

1。延續燃油車設計

2。智慧化表現出眾

3。搭載DHT油電混動系統，百公里油耗5。5L，續航里程可達1000公里

　◆新車介紹

哈弗神獸這款車我們並不陌生，此前其燃油版本在去年12月已經上市，搭載1。5T和2。0T兩種燃油動力。此次上市的哈弗神獸DHT就是它的油電混動版本，新車在外形方面基本就延續了燃油版本的設計。

即便當下來說，哈弗神獸混動DHT外形仍然屬於前衛時尚的型別，前進氣格柵採用無邊框設計，加上分體式大燈和貫穿式LED日行燈，看起來未來感十足。車尾擾流板、尾部擴散器以及雙邊共兩出的排氣造型來表現出其運動的一面。

側面採用了隱藏式門把手，細節上又輔以亮色飾條點綴，時尚潮流。新車屬於緊湊SUV的定位，尺寸不小，長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距達到2800mm，甚至有些越級的表現了。

哈弗神獸混動DHT內飾同樣和燃油版本保持一致，整個內飾有一定層次感，亮點就是12。3英寸全液晶錶盤+14。6英寸的雙連屏，擋把也使用了懷擋設計，中控基本沒有額外的物理按鍵，整個內飾看起來簡潔且科技。

智慧化方面，像語音識別控制、車聯網以及OTA升級這些都有，智慧駕駛輔助方面，除了支援0-150km/h全速域自適應續航、車道偏離預警系統、車道保持、智慧過彎、盲區監測等等之外，像循跡倒車、遙控泊車、全自動融合泊車、遠端控制等也出現在新車上。

哈弗神獸混動DHT搭載1。5T+電動機的混動系統，可實現EV行駛、串聯驅動、動力直驅、經濟直驅、並聯驅動、能量回收等六種動力切換工作模式。發動機集成了米勒迴圈、VGT增壓器等技術，其熱效率為38%，系統綜合功率244馬力，最大扭矩530牛·米，傳動系統匹配兩擋DHT變速箱，百公里油耗僅為5。5L，百公里加速僅為7。7秒，續航可達1000公里。

　　編輯點評：

作為HEV版本，哈弗神獸混動DHT除了省油這個優勢之外，可以在不同場景下實現最佳的動力工作模式，也無需擔心車位、充電樁等問題，不用像純電動/插混車型那樣充電，使用場景和燃油車無異。在油轉電的過程中，HEV（油電混動）、PHEV（插電式混動）包括EREV（增程式混動）都可以看成當下的過渡產品，只是筆者覺得HEV或許更適合當下的大多數人。