最近幾年由於新能源大潮與自主造車勢力強勢崛起，合資車企面臨嚴峻競爭壓力，而福特不管是生存空間

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是品牌影響力都出現不同程度下滑。為了儘快走出困境，新款銳際有望在近期海外亮相，豐富福特旗下產品矩陣。同時新車大機率在11月份開啟量產。長安福特則有望將新車國產化，引發多方關注。

外觀設計上，新款銳際將會延續現款車型基本風格，主打工業力量感。但其也對部分細節做出調整，增加許多時尚元素。前臉部分大尺寸多邊形中網內嵌波紋狀結構，在鍍鉻修飾之後更為精緻。兩側大燈組被巧妙融入其中，“開眼角”式造型十分特別，LED光源在開啟之後具備較好照射效果。進氣口結構很是深邃，立體感得到增加。

新款銳際側面則是展現美系車肌肉感，在多根鋒利線條勾勒下層次分明。A柱處呈現明顯上揚姿態，運動氣息因此強化。輪轂尺寸較為可觀，內部樣式會提供豐富選擇。其尾部變動不大，看起來稍顯厚重。尾燈組不是貫穿式結構，單邊共雙出排氣結構有點小家子氣，降低整體衝擊力。後包圍處則是以厚重飾板覆蓋，可以起到較好防護作用。

在內飾配置上，預計新款銳際會配備12。3英寸觸控液晶屏，在科技水準上得到顯著提升。其還會嵌入最新SYNC 4資訊娛樂系統，以豐富的應用儲備提升實用性，人機互動體驗更為迅速精準。液晶儀表UI介面設計一如既往簡潔明瞭，能夠便於駕駛者掌握車輛多種資訊。新車在內飾用料上注重環保性，座椅可以為身體提供可靠支撐，緩解行車過程中疲憊感。尺寸上雖然沒有具體引數，但內部空間利用率不必擔心，會為前排駕乘者預留出可觀的活動範圍。

動力方面，新款銳際還是搭載2。0T引擎，繼續保持著穩定可靠的效能輸出。不過為了迎合當下新能源發展趨勢，其還首次增加48V輕混系統，在燃油經濟性上進步明顯，特別是在油價節節攀升的當下更具吸引力。據悉銳際後續還會推出插電式混動車型，純電續航里程有望突破60公里，以更為豐富的產品矩陣贏得不同消費群體的認可。

總結

目前新款銳際還有很多引數處於保密狀態，但其在多個方面的表現都可圈可點。畢竟福特擁有著豐富造車底蘊，能夠及時把握好市場環境變化趨勢，迎合消費者最新購車喜好。整體來看，該車外觀設計前衛時尚，特別是對年輕群體而言比較搶眼。而內飾配置更是做出針對性調整，科技水準較之現款車型有著明顯改善。動力上增加48V輕混系統，後續還會推出更多新能源版本，競爭力不容小覷。如果新車在國產之後在價位上做出讓步，那麼銷量前景還是值得期待。