我很高興回答你的問題。我在20萬出頭的時候買了一輛SUV，安科威，4008，全新CRV。這是一個很好的答案。不要考慮全新的CRV。發動機油門事件使CRV完全陷入泥潭。讓我們關注安科威和4008這兩款車。

昂科威在20萬年代初，你可以選擇18款20T兩輪驅動豪華版。這輛車的價格是20。29萬元。從外觀上看，它與舊的昂科威沒有太大的變化。除了正面變成了一個全新的家族飛翼形狀，沒有太大的變化。

在動力方面，這款昂科威採用1。5t渦輪增壓發動機，加速初始階段相對較弱。在中間渦輪機干預後，功率相當好。深踩油門後很容易超車。在後部，小排量渦輪增壓發動機功率衰竭的缺點出現。總的來說，功率不是很好，只能說是足夠的。變速箱配備了7速乾式雙離合器變速箱，這更致命。

溼式雙離合器不穩定，更不用說乾式雙離合器了。變速箱的頻繁散熱問題無法解決，因此變速箱很容易燃燒。在底盤方面，新款安普車更換了下襬臂插銷襯套，現金已成為一體式，更穩定、更豪華。內飾是一個很大的亮點，整體上有兩個亮點，是同一個變速箱中最好的。在舒適性方面，底盤有很好的振動。

坐在車裡很舒服。隔音降噪水平高。座椅也有很好的支撐，非常舒適。就油耗而言，每100公里的油耗約為11升，這是一個相對耗油的問題。它在空間效能方面很好。無論是乘坐空間、儲物空間還是行李箱體積，它都足夠了。

CRV兩輪驅動黑爵士擁有最豐富的主動和被動安全裝置，如車道偏離警告、車道保持輔助、主動制動、道路交通標誌識別、倒車影象、側盲區警告系統等功能。配備1。5T+無級變速器動力組合，最大193馬力和243牛米扭矩輸出，動力效能和燃油經濟性相當優秀，雖然安科威28T有260馬力輸出，但油耗高，日常交通浪費，40081。8也有211馬力，效能也很好。

CRV配備了前後獨立懸架，4008是後扭梁的非獨立懸架。雖然標緻提倡他的大師級底盤調整，但它被懷疑是掛羊頭賣狗肉。當然，4008在高速狀態下的效能不會感覺不到4008之間的區別。安科奇提供四輪驅動系統，其透過性必須更好。除非有一個高度的越野，否則兩個驅動器可以處理它。

從乘坐舒適性和車身穩定性的角度來看，安科威更好。CRV兩輪驅動黑色爵士配備全景天窗、皮革方向盤多功能按鈕和換擋撥杆、手機無線充電、7英寸彩色儀表板、4個USB介面、LED大燈、自適應遠光和近光、隱私玻璃、自動空調等豐富實用功能。

CRV的保值率相當高，整車故障率相當低，而安科威和4008的故障率略高，投訴率略高，保值率較低，後者的售後便利性不高，零部件價格較高。

4008標緻。標緻4008外觀非常漂亮。點陣中心設計時尚大氣，側線優雅大方，後尾飽滿。在動力方面，使用了兩個渦輪增壓發動機：1。6T和1。8T。在20萬年代初，只能選擇1。6T車型。該發動機最大功率為123千瓦，最大扭矩為235牛米，初始階段略有不足。

然而，渦輪干預是及時的。它可以在1450轉彎時完全乾預。如果發動機在初始階段猶豫不決，發動機可以立即爆炸，並持續到4000轉彎。總的來說，功率是足夠的。在底盤方面，前麥克弗森和後扭力梁不是獨立懸架的。在這一水平上，沒有非獨立懸架的汽車估計只有標緻400和8。

雖然後懸架不是獨立懸架，但它在振動過濾方面仍然非常好。小的顛簸基本上可以過濾掉。內飾充滿科技感，戰鬥機式電子變速桿，鋼琴鍵非常高階，鋼琴鍵和中央控制螢幕非常清晰，方向小且非常精緻。也有足夠的空間。後腿有兩個半拳，頭部有一個拳頭，後排地板幾乎沒有凸起。

坐三個人很舒服，但後座有點硬。油耗效能只能說是一般性的。平均每100公里的油耗超過9升。幸運的是，可以新增92號汽油。標緻4008在各個方面都相對平衡，沒有明顯的弱點。

總結標緻4008的價格在20萬左右，無論空間、內飾、舒適度還是油耗都不差。安科威最大的缺點是變速箱，耐久性差，不推薦使用。