對於集度汽車而言，可能很多人並不熟悉，以為又是一個新興的網際網路造車品牌，然而事實就是如此，而它背後的靠山，就是大名鼎鼎的百度。日前，集度也正式釋出了ROBO-01的概念車，且展示了很多細節，可以看出它已經很接近於量產了，本期影片，我們就聊聊它。

外觀方面，它有著極簡風格的未來感，但並沒有什麼突出的自我個性設計，也談不上美醜，因人而異。而更多的細節也證明，它必定屬於高階定位，應該是利用首款車型展現自身的實力，表明有百度撐腰，絕非小打小鬧，即便是日後融資，也能有更多談資，所以對於ROBO-01上市後的銷量，或許不應有太多期望。

說回到外觀的細節，機蓋上方的隆起處，有兩個伸縮式的鐳射雷達，成本較為高昂，開啟自動駕駛時，它也會自動升起。除此之外，它還配備了AI畫素大燈，透過燈腔結構可以看到非常複雜，並能支援各類豐富的燈語，同樣是起到炫技的加分項，只是造型太像哪吒了，缺少獨特性。尾部細節，貫穿式尾燈、可升降的尾翼、豎向高位剎車燈，均突顯了戰鬥感與科技性。

另外，前後車門的開啟方式也頗為亮眼，前車門類似於邁凱倫上揚式的開啟方式，後車門則是類似於勞斯萊斯的馬車門對開方式，如果你是車主，就可以自豪的告訴其他人，這代表了尊貴與高階，相信只要它開門，高合HiPhi X也會顯得黯淡無光。

內飾方面，個人猜測，可能只會保留主駕貫穿至副駕的連屏，至於座椅與中控，實在是太不實用、太概念化了，還有賽車式的方向盤，若真在量產車型上使用，也確實不太便利。

當然，在功能配置方面，它必定有著非常強大的表現，尤其是集成了百度自己研發的Apollo（阿波羅）自動駕駛技術，硬體支援有2個鐳射雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、以及12個視覺攝像頭，算是非常誇張的程度，日後的升級迭代也會有更好支援，軟體上則搭載了驍龍8295晶片，據說AI算力比8155高了7。5倍，所以單從賬面來看，它是非常出色的，但一切還需要以最終的實際體驗為準。多說一句，個人觀點，由於大環境與人文素質差的還很多，因此現階段為自動駕駛買單的消費者，我覺得都是小白鼠，再等等吧。

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