隨著油價不斷上漲，相信越來越多的消費者希望購買新能源汽車。如今自主品牌新能源汽車市場能否與合資品牌中型車匹敵，那今天就來為您做個對比！

第一款：本田雅閣

售價：16.98-25.98萬元

首先看到本田雅閣的前臉，既然是中期改款，首先還是要看起來有點變化，如果你不是對雅閣很瞭解的話，可能第一眼看不出變化，但老車主應該能看出端倪。新款雅閣外觀主要是中網面積加大了一點，新增的幻夜版加裝了一些運動套件，包括外後視鏡黑色塗裝、LED大燈內燻黑反光面、鍍黑三橫槓前格柵、進氣格柵電鍍黑飾條、亮黑霧燈造型、亮黑後擾流板、黑色鯊魚鰭天線。黑色的格柵整體感更強，內部採用了橫向設計元素，讓車頭看起來可以更加低矮寬大。全LED燈組結構很有立體感，並配備了自適應遠近光功能。車尾的設計變化也不大，黑色的小尾翼主要起到裝飾的作用，燻黑的尾燈和C字形的LED燈組也與整體運動風格相符合。

新車側面變化不大，類似溜背的造型讓它看起來更利落，不會有長車身帶來臃腫的感覺，車門裝飾條還是採用了鍍鉻材質，後視鏡為亮黑色設計。新的多輻條輪圈採用了雙色設計，也是為了突出它的運動感而進行的改變。輪胎配備了優科豪馬ADVAN dB輪胎，規格為235/45 R18，在中型車中很常見的尺寸。

內飾部分使用了對稱式的設計，顏色以紅黑為主，飾板部分使用了碳纖維風格樣式。三輻式的方向盤手感不錯，還有點平底的設計。傳統儀表+液晶儀表的組合，右邊的車速表固定不懂，左邊的液晶顯示屏可以切換多種功能，有豐富的行車資訊。

在車身尺寸上，燃油版長寬高為4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混動版長寬高為4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm，兩者都是長度比老款有所增加，軸距則是保持2830mm不變。空間表現對於這個級別車型來說是完全不用擔心的。

動力方面則是繼續沿用老款的動力，混動版車型依舊採用本田第三代i-MMD混動系統，採用2。0L阿特金森發動機，發動機最大功率107kW/6200 rpm，最大扭矩175N·m／3500rpm，電機最大功率135kW，最大扭矩315牛·米。同時也有1。5T汽油版車型可以選擇，油耗都非常低。

第二款：比亞迪漢

售價：21.48-32.98萬元

首先看到前臉，新款漢延續了“龍顏美學”設計，主要變化在細節，包括前臉採用鋼琴黑運動套件。另外，它新增側氣簾設計，在降低風阻的同時，提升了運動性。尾部的看點同樣在細節，尾燈採用全新的中國結設計，中國結設計是王朝家族首款。鋼琴黑套件與前臉設計相呼應，後唇的空氣擴散器，大大提升視覺效果。

漢新款創世版側裙採用全新設計，與C柱上的龍爪痕設計遙相呼應。而鋼琴黑套件的使用，配合全新設計的運動型輪圈，使得整車看起來更加動感。

內飾採用了環抱式品格設計語言，提取古建築中“品”字型排布方式，將IP與門板、中控屏與兩側音響罩中加入“品”字型設計元素。在車內可以看到無級變色龍鱗副駕面板、12。3英寸的全液晶儀表盤和15。6英寸的旋轉式Pad。據悉，智慧氛圍燈還能夠實現分割槽變色，OTA升級後的新款車型還可以隨著音樂變動顏色，非常高階。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距為2920mm。這個資料絕對算是大塊頭了，車內的乘坐空間非常寬敞。

漢EV系列標配刀片電池，CLTC續航里程最長達715km，充電10分鐘，續航可增加150km。與此同時，它的主動安全也再上新高度，新增W-HUD抬頭顯示，顯著提升行車安全性。

總結

看完這兩款車型之後相信您也看到了自主品牌現在的強大，差不多的價格可以買到更高的品質和配置，那這兩款車您會怎麼選擇呢？