4月26日，吉利帝豪L 雷神Hi·X正式上市。此次共推出Super淨、Super迅和Super睿三款車型，綜合補貼後指導價為12。98-14。58萬元。

外觀方面，新車整體和現款燃油版帝豪L如出一轍，主要是在細節上進行修改。具體來看，新車採用菱形狀點陣式進氣格柵設計，並在兩側擾流槽加入藍色點陣式元素進行點綴，獠牙狀日間行車燈也隱藏在其中，配合兩側造型凌厲且狹長的大燈組，保證新車有一定的辨識度。

來到側面，兩三道幹練的腰線橫貫車身，營造出躍躍欲試的俯衝感。17寸雷霆戰斧輪轂銳利十足，彷彿要破風而行。尺寸方面，新車長/寬/高為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm，和比亞迪驅逐艦05等競爭對手相比，優勢不大但沒明顯劣勢，只能算中規中矩吧。

尾部方面，貫穿式尾燈很成功地和前大燈造型相呼應，吉利品牌LOGO也融入進了中間燈帶；整個後包圍線條豐富，層次感的營造相當到位，下包圍鍍鉻飾條的造型同樣十分精緻。此外，新車將提供全新的極光白車色，在光線照射下和莫蘭迪色系的淡藍色非常相似，視覺效果十分出彩，很符合該車主打的新能源屬性。

步入車內，新車採用全新的元氣森林雙拼內飾。據吉利官方表示，新車針對細節進行了一定調整，內飾近90%的位置均採用軟質材料包裹，座艙氛圍既素雅而又不乏溫馨。配備10。25英寸全液晶儀表、12。3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬能量電子擋把，簡潔大氣中又透出滿滿的科技感。車機方面，帝豪L雷神Hi·X全系標配了吉利銀河OS生態系統、10。25英寸高畫質液晶儀表+12。3英寸高畫質懸浮中控屏、APP智慧遠端控制、智慧鑰匙遙控啟動等豐富的科技配置，支援整車FOTA雲端升級。

配置方面，新車集成了AQS空氣質量管理系統、負離子淨化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤、支援穴位加熱的親膚座椅，以及72色森林沉浸氛圍燈等配置，大大提升了車內乘客的用車體驗。同時，Super睿車型還搭載了540°透明底盤和L2級輔助駕駛系統，其中ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識別功能，AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識別。

動力方面，帝豪L 雷神Hi·X採用了雷神智擎Hi·X混動技術。該動力形式為插電式混合動力，搭載1。5TD四缸渦輪增壓發動機，最大功率為133kW，峰值扭矩為290N·m，與之匹配的是3擋混動電驅變速箱（DHT Pro），可實現EV、直驅、並聯、串聯四種驅動形式。吉利官方表示，其滿油滿電情況下最大續航為1300km，零百加速時間僅為6。9秒，虧電油耗為3。8L/100km，其NEDC純電續航里程為100km。

寫在最後

近幾年中國品牌逐漸向新能源領域轉型，像比亞迪、長城、吉利、奇瑞等車企都陸續推出插電混動技術的動力總成。誠然，13萬元也能買到一些合資品牌的混動A級轎車，但這些車型要麼提速慢，要麼就是舒適性配置比較寒酸。而此次帝豪L 雷神Hi·X帶著更迅猛的動力和更低的油耗登場，將進一步豐富消費者的選擇。小編覺得該車目前較大的槽點是沒提及充電功率，貌似不支援快充？不過對於一臺用油為主的插混車也無傷大雅，而且13萬元的起售價真的很有價效比，不知道各位網友是怎麼看的呢？