你看過
《速度與激情》
嗎?如果開車不慎落入水中,又該如何自救呢?
氣壓差
首先,網路上針對這種情況有一種說法,就是
必須要等到車內灌滿水,才能開啟車門
。
理論上來說的確是這樣的。因為當汽車落水後,車門內外的
壓強不同
,水壓會使你很難開啟車門。但是,理論也只是理論,實際情況發生時變化是很大的。
想象一下,你像
秋名山車神
一樣行駛在盤山公路上。這時迎面駛來一輛車,
你
躲閃不及猛打方向盤,最終從懸崖上掉到了大海里。
由於
高空墜落
,你心裡可能會比較害怕,安全氣囊又彈出來了,直接被巨大的衝擊力撞暈了過去。等醒來時,水就已經沒過脖子了。
在這種情況下,我們會因為
車內外的氣壓差
打不開車門,網路上說的那種方法才能派上用場。
但是,如果真出現這種情況,
最大的問題
就不是開啟車門這麼簡單了。車禍造成的骨折,憋氣引發的窒息,哪個問題不比開啟車門要棘手得多?
所以說,當你在公路上正常行駛的時候,一不留神衝進河裡或者是人工湖中,是完全可以在水到達腰部以下的位置之前,
用力開啟車門
逃生的。
如果非要等到車裡面一點空氣都沒有了,車門變得容易開啟的時候,估計車裡面的人早就飛昇失敗了。所以,在我們遇到意外時,
能開啟門的時候要第一時間用力推開車門
,或者在車裡備一些破窗錘之類的工具,也算是有備無患。
大巴逃生
如果
乘坐大巴
時突發意外落入水中,我們該如何自救逃生呢?
剛剛我們講過自己開車時遇到意外的情況。這個時候,只要你事先準備了破窗工具,頭腦保持理智,在車子泡水的
第一時間開啟車門
,還是很容易自救逃生的。不過,如果是乘坐大巴這種公共交通出行的話,就沒有那麼多
便利
條件了。
2014年8月18日上午11時左右
,一輛
自拉薩開往林芝
的大巴行駛到林芝路段時,與當地的一輛無牌貨車相撞,衝進道路左側的尼洋河內。最終造成3人死亡,13人失蹤的慘劇。
首先,大巴內的空間雖然比較大,
充水
時間可能比較長。但同樣的,大巴車內人
員眾多
,再加上車內有很多行李和座椅,一旦充水,留給我們個人逃生的空間並不算很多。
另外,當你乘坐的大巴車衝到水裡時,肯定會有很多人
驚慌失措,滿車廂亂跑
。非常容易引起群體
歇斯底里症
,從而引發擁堵、踩踏等諸多事故。
因此,在你意識到危險的第一時間,就要趕忙提醒司機,在車子
完全泡水之前
用電動按鈕開啟車門。
一旦大巴車完全落水後,你再想開啟車門,面對的就不僅是車內外氣壓的作用力,還有車門本身的重量和機械鎖釦的阻撓。這時候
電鈕也會短路
,司機也沒辦法開啟車門。
在這時,依然要記住我們之前說過的,遇到危險時一定要鎮靜。無論你會不會游泳,一定要在大巴車
完全充水之前
逃出去。車子進水只會不斷向下沉,而你逃出去之後,就可以抱著行李箱之類的漂浮物等待救援。
如果這時司機也慌了神,或者說他根本聽不進去你說的話,那你就要想
其它的辦法
謀取生路了。
破釜沉舟
關於
車子落水的事件
每年都有很多。前面我們說過,無論是自己開車還是乘坐大巴車,在發生危險的第一時間就是想辦法衝出車門。不要總惦記著自己買的破窗錘去哪兒了!
記住,破窗逃生
永遠是下下策
,能第一時間開啟車門就要第一時間逃出去。
但是,如果你真的是從高處墜落到河裡,或者是車輛進水比較嚴重,沒有辦法開啟車門了,就只能想辦法
破窗逃生
了。
如果你是乘坐大巴車,我們要大概提前估算水灌滿車內的時間,
根據自己的憋氣能力
開始憋氣。在憋氣之前,要想盡一切方法與司機進行溝通。有個別經驗豐富的司機,可能會進行過一些突發事件的培訓和學習。
一般車裡都有
破窗錘
,如果沒有的話就要尋找一切可以用上力氣的尖銳物。在大巴車完全沉沒到水裡之前,用破窗錘或尖銳物打破靠近上層的玻璃。
記住,砸玻璃時
不要砸玻璃的中間
,玻璃的中間是很堅韌的,要對準玻璃的邊緣用力。砸碎玻璃第一時間衝出車窗。始終記住一點,出窗就代表獲救。
如果你開的是朋友的車,或者是乘坐網約車和計程車,總之不是你自己的車,沒有辦法使用提前準備好的破窗工具的情況下。你就要
快速將身體向後偏移
,因為一般的車頭都比較重,進水之後會向前傾斜。
來到車子的後排,你要找到這樣一個拉鉤來開啟車子的後備箱。這是一個
機械機關
,不需要電力,快看看你的車裡有
沒有
。找到之後就可以開啟後備箱,從後備箱逃出去了。
後備箱和車門一樣,在水的壓強作用下
很難開啟
。但如果你把其它方法都試過了,這個後備箱就是你唯一的逃生通道。