近日，Smart全新車型Smart #1正式亮相，這是在吉利收購戴姆勒50%股份之後，推出的首款全電動Smart車型。新車基於吉利SEA全電動架構打造，純電續航里程最大可達440公里。好訊息是，這款由賓士設計、吉利研發的小型車有望進入國內市場。

外觀方面，#1的車身尺寸比以往任何一款Smart都要大，雖然車標依然是“smart”，但是前臉的設計依然進行了全面的升級。採用了封閉式格柵設計，可愛的花瓣形大燈被LED日行燈貫穿，下方保留了導氣槽和格柵。

側面看，地滾阻的輪圈樣式設計感十足，雙色車頂十分的平直，兼顧了美感和內部空間的實用性，和所有純電車型一樣，新車同樣採用了隱藏式的門把手。無框式車門逼格慢慢，但作為一臺純電車來說，對車輛的NVH來說是一個不小的考驗。

車尾和車頭相呼應，不過採用了貫穿式的尾燈設計，點亮後的效果完整性更強。後窗尺寸並不小，方正的造型為採光提供積極作用。下方大面積的黑色+銀色防刮飾板，在視覺上像是一款小型SUV。

內飾方面，來自梅賽德斯-賓士的設計，能夠媲美賓士E級的豪華感似乎有些誇張。不過12。8英寸的中控屏、9。2英寸儀表盤、10英寸HUD抬頭顯示屏，在科技上確實下足了成本。並具備自適應巡航、盲點監測和自適應遠近光等，先進的輔助駕駛及主被動安全功能。

動力方面，首發車型搭載一臺後置電機，最大功率264馬力、最大扭矩343牛·米。而SEA架構最多支援配備三臺電機，後期推出高效能版的#1相信問題並不大。在續航方面，新車搭載一塊66千瓦時電池組，最大續航里程為440公里。

新車預計在2023年春天開始交付，主要銷往歐洲和亞洲市場，因為有吉利的參與，進入中國市場的可能非常大，你覺得賣多少錢合適？