隨著國家生育政策不斷鬆綁，越來越多的國內家庭消費者對家用車有了更高的要求。其實家用車關鍵的一點就是要有大空間。近幾年國產自主車中出現了不少綜合實力不錯的家用車型，後起之秀不斷湧現，五菱凱捷就是其中之一。和傳祺M6對比，誰能贏？誰更香？一起來關注。

外觀設計從來都是見仁見智的選擇。五菱凱捷280T的風格穩重大氣，翼動美學設計理念符合中庸之道的東方審美意境。精緻的V字型格柵圖案科技感更好，符合國人對家用車的心裡定位和期待。在尺寸上五菱凱捷的長寬高分別為4875、1880、1700毫米，軸距為2800毫米。作為一臺六座車，它的空間十分靈活寬敞。

傳祺M6的外觀設計明顯偏運動犀利風，誇張的大嘴幾乎要吞噬一切，的確有凌厲的攻勢。但有一說一對家用消費者來說傳祺M6的前衛造型也有一些人感到不適，也被議論有某合資車的影子。在尺寸上行傳祺M6的長寬高分別為4780、1837、1730毫米，軸距2810毫米。更短更窄的身材讓它在空間上還留有一定的進步空間。

五菱凱捷的中控內飾風格相當大氣，科技感不俗。鋼琴烤漆的中控排擋區域質感出色，和幾十萬的合資車不相上下。車內做了出色的靜音降噪處理，乘坐體驗十分出色。凱捷280T版本對動力進行了在升級，融入博格華納DVVT進排氣可變氣門技術，響應速度更快，油耗也有降低，養車的壓力並不大。

傳祺M6的中控佈局也相當時尚簡潔，但從分層佈局的思路來看略顯複雜，視覺體驗沒有那種大氣、科技感十足的氣質。此外它也並未提供360度全景影像和全速的自適應性巡航，實用性不敵同價位的五菱凱捷280T。

靈犀系統的加持是五菱凱捷280T身上的一大亮點，這一智慧系統經過OTA升級後語音話術的識別技術持續最佳化，用時0。8秒，行業同級別最快。而且此外這一系統也支援微信位置共享，通勤、接送朋友、親人更加方便。

傳祺M6的車機系統相對比較落後，當然它基本的功能都在，但推送更新不及時。年輕人喜聞樂見的語音識別控制系統也並未提供，車聯網和OTA升級也無法實現，簡單的支援Carlife無法讓年輕人關注。

作為大四座家用車，五菱凱捷280T有著同級對手難以企及的4+X的靈動佈局。二排座椅可以輕鬆左右調節，帶有獨立腿託，相當舒適、愜意。

傳祺M6的二排座椅沒有左右調節功能，也無獨立腿託配置，舒適性大打折扣。原本尺寸上的劣勢就更加明顯，空間實用性明顯不足。後排座椅可以放倒，但收納效果並不理想，空間利用率也不高。綜合來看，作為家用車五菱凱捷的空間夠大，很舒適；配置也足夠豐富。作為後起之秀，它的實力更強，也更適合年輕消費者。