學車用不用給教練買個茶葉或者煙什麼的？我是甲乙社長，典型的認理不認人！

2015年我考駕照時，那會兒還在讀書，身上就有一股課本氣息。當時報了駕校後，便開始了日常的練車。那會兒我認為，既然我交了報名費，駕校安排教練給我提供教學服務就是他的本職工作，我只需要按要求預約練車和報名考試就行，其他的就交給練習結果。就這樣我順利地考過了科一考試。

到了科二考試，當時駕校的要求是先報名再練車，不報名不讓練，理由是科二的考試專案不能練

的

太久，集中練，有了手感馬上就考的透過率高。事後證明這句話是對的。由於我不抽菸，所以身上也不帶，導致從頭到尾連根菸都沒給過教練，當然這個做法也符合我當時的觀念。練習科二時教練也都按照規定用心教，側方位停車怎麼看，S彎怎麼轉……問題在哪兒呢？預約練車時我只能提前約，如果沒約就不能練。考試前我想多練幾圈，然後一有時間就約，一輛車分四五個人，一下午一個人可能就只能練三五圈，效率很低。

但跟我在一個駕校同時考科二的同學，就可以在休息期間找教練把車要過來一個人練，我跟他去過兩次大中午練車場就我兩人一輛車換著練，教練自己不來他幫我指導，我幫他指導。我感覺就那兩次持續的練才讓我的科二一次過。他是怎麼做到的，就沒事請教練吃飯，擼串。

到了考科三與考科二的情況一樣，教練也是認真逐項

的

陪練。但科三是路考除了這些技能以外，還需要一些經驗和技巧。第一次

考

，兩次機會我都掛在燈光使用上，車都沒起步就掛了。回來後教練才告訴我燈光都是固定順序的；第二次

考

，第一次機會掛在百米直線，第二次機會掛在臨到終點時前面有車輛佔用，等待時沒拉手剎掛了。完了後整個人差點崩潰。回來後就準備第三次考試，我自己一個人去，有了前面兩次失敗的經驗，第三次就很順利一把過。最後的科四就容易了。從始至終我都沒有給過教練一包煙，或者請他吃過一頓飯，都沒有。

但最後我想說的是，如果時間倒流用我現在的態度去考駕照，第一次練完車時我就會去請教練吃頓飯，然後

隔三岔五

買包煙遞瓶水，那樣我覺得駕照練車將會是另一種樣子。回顧我的整個練車過程，中間教練從來沒有為難或者變相

的

擠兌過我。在我心裡覺得交了錢就該享受該有的服務，但在教練心裡也是這麼想的，你交了錢，我該教的教，你問的我也答，但專案以外的內容對不起我不會主動告訴你。

這時你覺得教練有錯嗎？我覺得沒錯，你怎麼對他他也怎麼對你。但如果我們想要有更多的服務，那就需要額外再付出

一些

。請教練吃吃飯，買包煙很多時候教練給你提點幾句，就能讓你成功避險。現在你覺得練車時，該不該給教練買個茶葉，買包煙？