6月6日0時25分，二十四節氣的“芒種”正式開始。

《二十四節氣志》解釋：所謂芒種，是指有“芒”的作物應收，谷黍類的作物當種。

芒種之忙，是廣大農民耕耘之忙，亦有莘莘學子的拼搏之忙。於領克而言，這一天領克釋出了智慧電混技術，同時全新設計語言概念車The Next Day也正式亮相。

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在介紹新車、新技術前，先說說領克這場與眾不同的釋出會吧。

隨著我國車市的迅猛發展，和新能源轉型的強大沖擊，車企的銷售理念也從產品想使用者轉變。“以使用者為中心”不再是句口號，而是實實在在的行動。於是，為了獲得更多的流量和關注，車企的營銷比拼越來越猛，“內卷”明顯。

領克品牌在近6年的發展歷程中，一直有著鮮明的潮流印記。“潮”是領克與生俱來的氣質，也是領克“挑戰慣例”的精神體現。過去幾年，領克在營銷上有許多出圈的場景，例如將釋出會形式變成遊樂場和時尚秀。這一次，領克更是將釋出會變成了一場電音派對。

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介紹完營銷，下面小編帶大家瞭解一下此次領克釋出的智慧電混技術。

此次領克釋出的智慧電混技術，是領克對雷神智慧混動技術平臺的一次全新演繹。概況起來有三個特點：更節能、更智慧、更個性。

釋出會上，領克始終強調著“以引數論英雄”，而談及領克打造智慧電混技術的初衷，則是讓技術創新迴歸實際的使用者體驗。

那麼，使用者的體驗到底能有多好呢？據介紹，領克智慧電混充分考慮到駕駛樂趣及低碳節能需求，實現使用場景的全覆蓋。

首先，搭載的三擋混動電驅DHT Pro，可以讓車型實現“彈射起步”，起步可快0。5秒；而在高速場景應用中，也可更快提速，不僅如此，領克智慧電混還可實現全速域並聯，在時速20km以上即可進入並聯模式，5秒以內可完成零百加速。

其次，低油耗！雖然混動技術都在標榜低油耗，但領克力求創造更低的油耗記錄。因為搭載了領克智慧電混技術的EM-F車型WLTC，可實現高達40%的節油率，百公里油耗低至4。5升，EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5。1L。

另外，針對年輕人十分關注的智慧科技，領克也完全考慮到了，全新一代電子電氣架構，實現硬體與軟體的相互配合，既支援底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景OTA升級，也可以根據使用者駕駛行為自學習，判斷駕駛風格，智慧調整油門響應。

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為了讓智慧電混技術有個更形象的展示，領克還發布了領克全新設計語言的概念車The Next Day。

The Next Day概念車是一臺新能源動力驅動的四門GT車型，它是領克都市對立美學設計語言的一次全新演繹，同時也是領克智慧電混技術的重要載體。

新車採用當下流行的溜背式設計風格，車身線條帶有強烈的肌肉感。快充介面設計在左前翼子板，帶有提示氛圍燈，並設計有“The Next Day”標識。

最吸睛的，後還有The Next Day概念車外觀採用漸變塗裝，從拂曉到清晨，可呈現不同的光影變幻。

黑鑽稜切穹頂是The Next Day的全新設計元素，它的靈感源自高貴而神秘的黑鑽石，整個車頂採用一體化成型的整塊玻璃，並以鑽石切割工藝呈現觸手可及的廣闊天空。

內飾方面，木紋懸浮儀表臺、一體化摺疊控制器，突顯簡約和科技感。加之天鵝絨零重力座椅、純手工編織地毯，讓整車的時尚感再度提升。

The Next Day概念車也承載著年輕態人群對多元數字生活的理解。數字旗語互動屏，融合外部互動屏、鐳射雷達以及外部迎賓燈，實現體驗與設計一體化。可伸展科技帶融合數字天際線、大燈、鐳射雷達等，設計與功能完美融合，功能裝備強大且巧妙隱藏於設計中，全車都能“動”起來。

寫在最後：據介紹今年，領克將推出4款智慧電混產品；兩年內還會再推3款；到2025年，領克全系產品都將搭載領克智慧電混技術，實現全系產品電氣化。這個完美的仲夏之夜，領克不僅摘取屬於自己的碩果，也播下美好未來的種子