【有車以後】

Z世代

是近年來非常熱門的網路詞語，它指得是

1995-2009年間出生的一代人

，是逐漸成為消費中堅力量的一代人。他們大多數人都已經摘掉了“西方濾鏡”，以更加自信的目光看待中國製造，“國潮”經濟正因他們而變得火熱。說到擁有“國潮”元素的產品，除了手機、衣服以外，當然還有汽車。

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自主品牌的崛起是有目共睹的，專門為中國年輕使用者而造的汽車也在不斷推出。國風熱血座駕東風風行

T5 EVO熱浪（以下簡稱熱浪）就是

其中之一，它擁有極為前衛時尚的外觀設計，只要一出場，便能成為眾人的焦點。誠然，當下很多SUV也宣稱自己是為年輕人而來，比方說長安的UNI-T。那它們之間，到底誰的設計更能贏得年輕消費者的青睞？今天我們就來好好比比看。

顏色是“抓人”的第一步

想在茫茫車海中脫穎而出，讓途人“一眼入魂”，車身顏色選擇就顯得極為重要。

熱浪採用“熱浪黃”的配色設計，充分彰顯年輕人該有的個性。縱觀整個汽車市場，擁有黃色車身顏色的車型大多都是跑車。如今用在熱浪

身上，依然是非常協調。

應對

90後以及00後消費主力軍關於汽車顏值、色彩、造型等外觀需求的崛起，

東風風行聯合全球塗料顏色設計中心巴斯夫，針對汽車色彩呈現，打造風行色彩銀行，進而打造更加適配

z世代消費群體的車身色彩美學

。

巴斯夫擁有坐落在世界各地的塗料顏色設計中心，以其專業領域的經驗支援顏色策略制定，品牌顏色規劃，新顏色開發，從而提高汽車品牌價值。而色彩銀行則是根據市場顏色流行趨勢調查來拓展顏色庫。當新車型開發時，車廠就根據產品定位直接從顏色庫中挑選，進而縮短顏色開發週期，提升顏色開發成功率，同時還能引領乘用車新顏色潮流。熱浪

就是一款受益於風行色彩銀行的產品。

再看回長安UNI-T，雖然它也擁有7種車身顏色以及黑色車頂可選，但它走的是機甲風，可選顏色普遍偏沉，缺乏鮮豔的配色供消費者選擇，相信在年輕人看來會過於低調。

第二好看SUV非浪得虛名

看完顏色，我們再來看看兩車的設計。熱浪

所採用的是名為鋒動力學的設計理念，這是一套兼具西方與東方基因的雙向審美方案。該設計理念早在2

020

年1

1

月風行T

5

EVO推出之時就已經出現，放在當下看，依然覺得很時尚。甚至在某款外國品牌的超跑上，我們還能看到有模仿熱浪

設計的痕跡。這一方面說明了風行的造型設計能力已經達到了一個較高的水平，而另一方面也說明熱浪

的設計的確站在潮流的前端。

熱浪的前臉給人一種肌肉感和力量感，暗夜獠牙前格柵以及凌厲盾甲引擎蓋，配合雙瞳神眼前大燈和極光魅影

LED日行燈

，侵略感撲面而來。看到

熱浪的顏值，難怪會有人稱其為顏值“中國第二好看SUV”。

UNI-T的設計就像是一臺概念車一樣，看起來十分前衛的，甚至有點誇張。極具張力的前臉，造型凌厲的分體式大燈看起來都非常唬人。

面對這樣的造型，不知道你需不需要適應時間呢？

來到側面，

熱浪的造型同樣流暢和舒展，微微溜背的車頂延伸至俯衝式的尾翼，加上上揚的窗線共同營造出了強烈的運動氣息，這非常符合時下年輕人的審美。騰獅式凌厲腰線由前大燈一直延伸至尾部，能有效了拉伸側身的視覺寬度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為

4650×1862×1690mm，軸距為2715mm

，尺寸同級車中佔據一定優勢。

UNI-T

的溜背造型來得更加誇張，給人一種跨界感覺。

腰線從大燈兩側向後延伸，也能營造出了俯衝式的視覺

感觀

。在尺寸上，UNI-T會略小於

熱浪，它的長寬高分別為

4580×1905×1565mm，軸距為2710mm

。另外，誇張的造型多少也會影響到UNI-T的乘坐空間表現。

最後是尾部設計。

熱浪的貫穿式尾燈、四出排氣口和黃黑色下包圍都是最為流行且充滿動感的設計元素

，

看著就是滿滿的戰鬥感，

可以說是“跑味”十足。

UNI-T

身上的大

尾翼和懸浮式車頂

還是有具備一定的動感的

。而尾部的底下

也是四

出的排氣

，運動氛圍拿捏到位。

總結

透過對比我們可以明顯看到，相比於同價位的其它運動型SUV車型，

熱浪在設計上更能給到每一位年輕使用者帶來更為年輕化、運動化和個性化的視覺風格，加上鮮豔的車身顏色，相信它是能使每一位年輕消費者感受“怦然心動”的感覺。假如你也崇尚個性，喜好多元化的話，那

熱浪確實是該級別車型中，十分值得推薦的選擇。