一直都在傳本田CBR400R會引進，但是遲遲沒有實錘，昨天工信部公開最新批次新車公告，其中本田CBR400R的申報訊息赫然在列，它終於快來了。而之前的小道訊息稱，最快會在9月份上市。

公告顯示，本田CBR400R依然由廣州五羊本田生產，所搭載的發動機和CB400F以及CB400X相同，399cc排量的直列雙缸發動機，最大功率33kw，最大扭矩37牛米，所以效能方面基本上沒有什麼懸念。

CBR400R申報圖顯示，此次引進的版本，並非海外市場在售的最新款車型，所以單碟剎，正立式前減震這些，也都和國內在售的CB400F、CB400X保持一致。當然，如果按照全新版本引進的話，那麼現有的CB400F和CB400X也將面臨著迭代更新，所以不引進最新款也在情理之中。

本田CBR400R除了硬體部分差強人意之外，車重資料也是一大槽點，194Kg的整備重量，不說和川崎Ninja400比，甚至比現有的國產400cc雙缸跑車都要重，這個重量已經快趕上公升級的四缸跑車了，而本田也沒有考慮過給它減重，因為海外市場最新款也差不多這個重量。

不過話又說回來，雖然本田CBR400R很重，雖然它的配置也不高，雖然它還是要賣4萬多，但是架不住它是本田，單憑這一點就能吸引不少人。況且此次申報的車型還有可能是純國產的型號，不排除價格會有進一步下探的可能性，倘若真的如此，國產跑車將會面臨巨大沖擊。