12年4月份，特斯拉正式進入國內汽車市場，剛開始，國人對特斯拉的技術都是秉持著膜拜的成分在裡面，直至現在，國人對特斯拉的排斥感日益增強，全因特斯拉的自動駕駛技術與自動拍攝兼上傳功能。

當下的國內，不論哪個城市都能看到特斯拉汽車的影子，就好比蘋果手機一個樣，特斯拉披著科技技術的外衣，很成功的讓一幫國人臣服了。但是特斯拉對國內具有侵略性性質的特點讓國人很是困惑，特斯拉很明顯就是一間諜般的存在，難道政府高層沒有意識到這一點？還比不過我們這些老百姓的眼光嗎？

放心，不可能咱政府的高層不清楚這一點，隨便特斯拉怎麼去鼓搗，它始終是一臺冰冷的機器，有了解過孫子兵法的就明白，特斯拉能輕易接近並上傳，具有軍事特點的建築物這些情況，大機率是咱軍方高層的將計就計，重點哪能讓特斯拉知道？

因為允許特斯拉或者相當多的進口汽車及別的家電在國內銷售，這是非常好一個國內貧富消費能力區別對待的方式。

國產商品如果對有錢人賣高價，

低收入群體低價肯定不成。

進口產品可就不同，同樣的商品，國外便宜百分之百或者二百都有可能。一輛進口英國勞斯萊斯庫裡南，讓國人比英國本土多付幾百萬，國人眼都不帶眨一下，如果你讓他在吃早餐時為鄰桌的同胞付幾塊錢，他會十分不樂意，這就是人性。

幾款進口車國內外售價比較：

特斯拉Model S現在國內售價為85。999萬。而美國的售價是89990美元，大約是58萬元人民幣，國內的版本貴了大約27萬元；特斯拉Mode X在國內售價為90。999萬元，美版售價為99990美元，約合人民幣64。62萬人民幣，國內比美版貴了大約26萬左右，一樣在合理範圍之內。

凱迪拉克凱雷德國內購車價格：

148W起，美國購車價格：52W起。寶馬X7國內購車價格100W起，美國購車價格50W起，保時捷911國內購車價格126W起，美國購車價格68W起。日本進口豐田同英國勞斯萊斯一個道理，國內外的差距也非常明顯，就18款勞斯萊斯庫裡南來講，英國售價200多萬，而同款勞斯萊斯國內售價高達600多萬。

蘋果手機怎樣？

同樣是iphone Xs max64G的這一個手機型號，它在我國行的售價就已經達到了

9000多人民幣

的水平。而同樣型號的美版蘋果手機在美國本土的售價則

在7000元左右，

足足便宜了2000多元。

很多國人不理解，認為政府的做法不好，真的嗎？

花哥覺得，國家這方面做得很好，其實關稅還可以再多些。

因為購買進口貨物需要繳增值稅、關稅、消費稅以及城建稅和教育費附加等稅，全部加到一起，會因為進口產品自身的價值體現出稅費的高低差，也就是說價值越高，其增收的稅費起點越高，結論就會有些令我們吃驚了。

但這屬於小眾消費，同普通百姓八竿子都打不著，國家徵收進口商品多少稅費，影響不到絕大多數群體。

這正是體現了富人應多消費去刺激消費市場的邏輯，這也是一種逼迫富人愛國的方式，讓你平時做點兒慈善，摳門得像周扒皮樣，這不，逮著讓你心甘情願地大出血的機會，那就得“宰”狠點。

買國產商品愛國，是體現在扶持了國有企業崛起方面，而購買進口商品的愛國主義，卻是直接用真金白銀去表達（也帶著保護本土企業的成分在裡面），這讓消費者雖有點不情願，誰讓你有那份實力？

所以特斯拉或者蘋果手機雖有不利於國家安全的特點，但政府高層自然有著解決特斯拉間諜特徵的方法，怎麼才能合理地把國內土豪荷包裡的錢弄出來一些，這才是當務之急！

總結：

購買進口商品也在愛國，只是走的路子有點野，也可稱之為曲線救國。