新能源汽車的車主們都會遇到快充、慢充兩種選擇的時候，那麼兩種充電方式除去字面的差異外，還有什麼其它的不同呢？這兩種充電方式對愛車的用車體驗和車輛的續航里程等是否也有影響呢？像燃油車需要加油一樣重要的智慧充電，又有什麼竅門和原理？

關於慢充充電

原理：透過隨車配備的行動式充電裝置連線車載充電機或家用壁掛式充電樁來充電。其充電電流一般在16-32A左右，直流電、交流電均可，充電時長大概是5-8小時。

應用場景：一般建在小區的私家車庫，適用於夜間及平時駕駛時間比較充裕時。

優缺點：優點是充電器及安裝成本都比較低，更為重要的是它能對電池深度充電，提升電池充放電效率，延長電池壽命；缺點是充電時間較長。比較適合白天行駛，晚上休息的車輛。

關於快速充電

原理：透過非車載充電機採用大電流給電池直接充電，使電池在短時間內可充至80%左右的電量。其電流和電壓一般在150～400A和200～750V，充電功率大於50kW。

應用場景：基本建在公共停車場、高速服務區及地下車庫，適用於緊急充電。

優缺點：這種充電方式最大的優點就是充電時間大為縮短；且可增加適當電池容量，提高啟動效能。缺點主要是該方式的電流電壓較高，短時間內對電池的衝擊較大，會加速電池的損耗；三是因為對電池有更高的要求，所以並不適用於所有車型。

關於換電模式

原理：在動力電池沒電時，用充滿電的電池組更換電量過低的電池組。

應用場景：電池更換電站。

優缺點：優點是真正做到了既能保護電池的效能，也能讓愛車快速滿電行駛；缺點是各大廠商的電池規格、大小等標準都不同，因此只能前往同品牌的換電站進行換電，比如蔚來的車型就只能去蔚來的換電站換電。

除去以上三種充電方式，其實部分城市也開通了即停即充的智慧路燈，透過改造將充電技術嵌入路燈內，並把充電操作屏設定在路燈欄杆上。車樁連線之後，車主就可以透過操作觸控式螢幕上的按鈕給車輛充電。即停即充，部分智慧路燈還配備了WiFi、智慧指路等功能，讓車主擁有更智慧的車生活。