外觀個性化，軸距2640 mm，出身於豐田的12。98萬貴？

豐田威颯在國內的銷量很高，沒人能否認。要知道，2。0 L的入門發動機，才賣了21萬多，這讓RAV4榮放和威蘭達都有些吃不消，畢竟兩臺發動機都是2。0 L，但售價卻相差了四萬，光是這個價格，就足以讓國內的年輕人望而卻步了。

其實豐田的新車，在外觀和外觀上都會有很大的改變，所以它的售價會更高，漢蘭達的價格也會跟著水漲船高，畢竟是2。5 L的混合動力，這很正常，但是豐田威颯卻賣了21萬多塊錢，這讓我很意外。

當然，在看到豐田這兩年的戰略後，我就知道，豐田在年輕消費者的心目中，從來都是一副手下留情的樣子，豐田只會騙富人，而豐田則是推薦給中國的年輕人，選擇空間大、科技感強、外觀年輕化的小型 SUV或者緊湊 SUV。

前段時間，蘭達在國內的時候，可是受到了不少年輕人的追捧，一輛這樣的車，對於一對剛剛結婚的新人來說，一輛這樣的車就足夠了，而且還配備了2。0 L的自吸發動機，在城市裡也是綽綽有餘，而且行駛起來還需要6個小時的油耗。豐田蘭達進入了中國市場，卡羅拉銳放也在一月20號上市，這是一款小型 SUV，定位在奕澤 IZOA之上，RAV4更是讓人眼前一亮，再加上2640 mm的軸距，賣12。98萬大家感覺貴嗎？

從總體上來說，12。98萬的起拍價並不算太高，本田XR-V和本田繽智的起價都在12。79萬到12。78萬之間，雖然後來有一些優惠，但卡羅拉的指導價還是有一定的優勢的，不過大家要知道，豐田汽車的價格並不高，最多也就幾千塊，也就是說，卡羅拉銳放的價效比並不高。

不過，你們要知道，這輛新車是一款小型 SUV，比本田的XR-V和本田的繽智都要好，而且我覺得空間也不是很好，車身長度、寬度、高度分別為4460毫米、1825毫米、1620毫米、軸距2640毫米，坦白來說，這個空間要遠遠超過他們，最重要的是，這輛車一推出，就注重了空間的實用性，坐進去之後，因為軸距太大，所以後排的空間足夠大，平時在家裡也能滿足，後排腿部空間我身高183 cm、體重80 kg，大概有1拳多一點，但頭部空間有些緊湊，還好不會碰到頭，但如果身高在180 cm以上的話，我都不建議大家買了。

後座的設計也是最經典的，手感還算不錯，前排的座椅也是電動的，可以調節，兩邊還有扶手，就算是在高速上，也不會覺得累。而在後排，則是多了一個獨立的空調，兩個 USB介面都是為了方便後排的人使用，兩邊都是很大的儲物櫃，讓這輛車的空間更加的寬敞。

而在前排，則是一塊褐色的布料，內部的一些細節，也被縫合了起來，看起來比其他的豐田要好很多，而且，在螢幕上，還有一個可以調節音量、調節溫度的按鈕，非常的實用。

而在靜音效果上，這也是這款車最大的亮點，它的前臉是針對現在的年輕人，目前的消費在十五萬左右，所以它的外觀也是非常的新穎，特別是進氣格柵，進入之後，才會發現，在進氣格柵的下方部分加入了塑膠材質保險槓，進一步體現了整車的跨界的元素，在兩側採用的也是修長且帶有透鏡大燈，讓整個前臉看起來銳利感很足。

這輛新車的側面，和RAV4的榮放很像，同樣是肌肉化的造型，車頂和車身都被漆上了一層黑色的飾條，配合著那充滿了力量感的黑色輪轂，給人一種動感的感覺。以現在95後的年輕人的審美來看，這款車的外觀很不錯，甚至比鋒蘭達更符合年輕人的審美。

最後，卡羅拉的動力系統也是最經典的2。0 L發動機，變速箱也是 CVT，平順性和穩定性都很好，而且豐田的4S店也不少，所以維修起來也很方便。在引數上，2。0 L的最大功率是171 Ps，126 kW，峰值扭矩是203 N。 m，在城市裡的時候，可以很方便的停車，而且還很省油。

最後，卡羅拉銳的售價在12。98萬左右，已經算是很不錯了，但這輛車的最高配置也要十六萬，再算上其他的購置稅、商業險、上牌費，一共要十八萬，這個價位實在是太高了，要是在十二萬到十四萬之間，我覺得這款車在中國肯定會很受歡迎，畢竟2。0 L的入門版，可比本田的繽智1。5 L要好得多。