首先問大家一個問題，如果擁有50萬左右，你是會選擇名聲大噪，且有一定信任背書的BBA車型呢？還是會選擇一輛初出茅廬，且保值率較差的蔚來ET7車型呢？

說到這裡，大家可能第一反應就是“BBA它不香嗎”

可是蔚來的ET7就真的這麼不入眼嗎？

其實作為國內豪華純電SUV，蔚來的咖位一點也不比BBA差。

在車身尺寸上，雖然蔚來的長寬高和軸距與奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系的差不多，但是蔚來ET7看起來以及乘坐起來都很颯。

外觀上，蔚來ET7整體簡潔大方，無邊框車門標配電吸功能。儀式感直接拉滿。

來到內飾，除腿託設計外，還有NIO小機器人全程陪伴，科技感與豪華感並存。

而且咱們剛才說到的空間上，雖然軸距和長寬高差不多，但是蔚來ET7的第二排空間整體表現要高於BBA。還有老闆按鍵，座椅也有加熱、通風和按摩功能。

動力上，電動機總功率為480KW，電動機總扭矩為850N。m，擁有530KM和675KM續航兩個版本。在續航上雖然不是很高，但是在市區絕對夠跑的。

雖然新能源車現在有著不便利之處，但是隨著時代的發展，充電樁的增多以及換電技術的增強，新能源終將會是一個趨勢。

到了那個時候，除實用的新能源車型外，高階豪華車型也是必不可少的一代產品，而那個品牌又能頂起這一片天地呢？一切不得而知。

當然，蔚來ET7也有著諸多缺點，例如保值率以及充電、換電的不方面，以及讓人詬病最多的可能就是價格上面，

“

明明是江淮的汽車，為嘛賣這麼貴。

”