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導購頻道

】在70萬

元

這個預算去選擇中大型豪華

SUV

時，德系三豪傑BBA一直以來都是繞不開的一個選項。但隨著

林肯

飛行家

的加入，這一局面正逐漸被打破。50。98萬的起售價，全系標配3。0T V6

渦輪增壓

發動機

和10AT變速箱，要知道，中大型豪華

SUV

往往對動力的要求會相對苛刻，同價位下，BBA只能提供2。0T四缸

發動機

，林肯飛行家透過強勁的產品力正逐漸在此細分市場立足。這次，我們找來

奧迪Q7

，看看在相近的價位下，哪個產品更具有吸引力。

本次對比的具體款型分別是林肯飛行家 3。0T V6 四驅行政版（官方指導價68。98萬元）和

奧迪

Q7 45 TFSI

quattro

S line運動型（官方指導價70。18萬元）。

外觀對比

畢竟尺寸擺在這，兩款車的外觀都極具份量感。林肯飛行家的設計走的是典雅的路線，加上細節設計散發的獨到美式豪華風味、舒展的車身姿態，給人不怒自威的形象。奧迪Q7在飛有S-Line套件加持，配合亮黑的八邊形格柵，以更大的覆蓋面積、更“有稜有角”的造型，呈現出新穎的觀感。

內飾對比

座艙部分，兩臺車的中控臺都大量運用橫向長直線條，並透過簡約設計給人以舒緩敞闊之感。

林肯

飛行家

對豪華感和科技感的拿捏十分到位，上乘用料的堆砌抓住了美式豪華的精髓。

奧迪Q7

內飾的豪華相對收斂，大量螢幕的應用也讓整個座艙的科技達到一個

高度

。

為了讓車廂的靜謐性達到較高的水平，

林肯

飛行家

在很多看不見的地方下了功夫，全系標配了夾層降噪前擋風玻璃、前後排夾層玻璃、ANC主動噪音控制系統等。同時，在

發動機

艙以及輪拱等地方，也有采用了大量隔音物料，確保擾人的噪音不會被傳進車內。

飛行家12。8英寸懸浮式中控屏內建中國市場專屬的SYNC+智慧互聯絡統。使用者可透過“

林肯

之道”車主APP進行繫結，實現車機端和手機端賬戶互通。車主還可透過手機端，對車輛進行遠端控制，比如檢視車況，並遠端啟動

發動機

等。還提供“智慧手機鑰匙”功能，可讓車主告別實體車鑰匙，使用手機便能輕鬆解鎖車輛，開啟行李廂，以及開啟/關閉車窗。

奧迪

Q7搭載了最新的MMI系統，帶有震動反饋，UI設計簡單易用，支援三屏聯動，下方的空調面板也能當觸控板使用，最新的MMI系統還加入了無線CarPlay功能。但在功能豐富程度上略遜於飛行家。

空間對比

林肯

飛行家

長寬高為5080&

time

s；2022&

time

s；1759mm，

軸距

達到3025mm；

奧迪Q7

長寬高為5067&

time

s；1970&

time

s；1731mm，

軸距

為2996mm。前者有2+2+2六座佈局或2+3+2七座佈局可自由選擇，後者只提供2+3+2七座佈局。

主被動安全配置對比

安全配置上，

林肯

飛行家

配備了PCA防碰撞輔助系統、BLIS 盲區監測系統、個人安全系統、8

安全氣囊

等。而

奧迪Q7

配備了前後排頭部

安全氣囊

、前排側面

安全氣囊

、主動保護系統等。兩車主被動安全配置差距不算十分明顯。在駕駛輔助方面，飛行家總統版搭載了iACC自適應巡航控制系統帶智慧限速、Stop&Go自動跟車、LCA車道居中輔助等一系列駕駛輔助系統

動力對比

林肯

飛行家全系搭載3。0T V6雙

渦輪增壓

發動機

，

最大功率

為261kW（355PS），

最大扭矩

高達553N·m。

奧迪

Q7有2。0T和3。0T兩種動力，本文參與對比的車型為2。0T，其最大

功率

180kW（245PS），最大

扭矩

370N·m，實際動力效能明顯不如林肯飛行家。

傳動系統上，林肯飛行家匹配10擋手自一體變速箱，

奧迪

Q7則是8擋手自一體變速箱。另外，兩臺車都搭載了四驅系統。

總結

林肯飛行家上市至今，平均月銷量達到4位數，無疑是從豪華

中大型SUV

這個細分市場中分走了一大塊蛋糕。而它之所以能夠成為

耀

眼的“後起之秀”，我們從上文它與奧迪Q7這位“傳統豪強”的產品力PK中便可以見得真章，這臺車從外到內，再到駕乘體驗，都被賦予了同級領先的競爭優勢，因此受到中國消費者歡迎乃情理之中。（圖/文：太平洋汽車網 張華）