時間從來不等人，汽車市場各品牌也不會等待競爭對手發展。時下新能源汽車市場正熱火朝天，各品牌都加快進度，推出自己旗下的新能源車型，吉利汽車近些年的發展腳步也在逐漸加快，跟上了時代步伐，除了傳統的燃油車型外，新推出的新能源車型也讓人側目。星越L作為吉利旗下最受歡迎的緊湊型SUV之一，在三月底也推出了兩款混動版車型，並命名為雷神Hi·X油電混動版，這兩款車型是吉利汽車旗下首次採用雷神智擎Hi·X油電混動技術的車型，表現非常出彩。

與眾不同的外觀設計：

由於吉利星越L本來就比較受消費者歡迎，因此新車在外觀造型設計方面，延續了普通燃油版車型的設計理念，整體視覺效果大氣穩重，非常耐看。但是為了與燃油版車型區分，作為新車的混動版車型前臉採用了橫向飾條組成陣列來裝飾進氣格柵，內部元素的配色與眾不同，採用餓了與車漆相同的顏色，辨識度極高。前大燈組採用目前常見的星鑽式設計，稜角分明，而下包圍的設計則較為新穎。新車採用了兩側對稱的“y”字形保險槓裝飾，並用花紋勾勒，聚焦人的視線，非常獨特。

車側的變化並不大，溜背式的車頂、燻黑色的外後視鏡與立柱，都展現出了較強的運動感。腰線從前機艙蓋一直貫穿到尾燈部位，凸顯了車身的力量感，而側裙處採用了鍍鉻飾條裝飾，增添了整體的精緻感。車尾採用了較為方正的造型，與邊框凌厲的尾燈搭配，也具有不錯的辨識度。尾燈組採用貫穿式設計，並用鍍鉻飾條搭配，精緻感很強。後包圍處採用對“C”字樣的後霧燈，用黑色飾條連線，營造出一定運動感。整體來說，視覺效果較為出彩。

主流的內外配置：

在星越L混動車型的外部，搭載了較多受人歡迎的配置，比如前格柵等、發光徽標、雙層隔音玻璃、電動外後視鏡、智慧LED前大燈、全景天窗以及距離感應式電動尾門等。而在其內部，同樣搭載了不少潮流配置，諸如麂皮頂棚、72色氛圍燈、座椅通風加熱、分割槽控制空調等等，都受到消費者青睞。整體來看，全車內外的各種配置都非常實用，能夠讓大多數消費者喜歡。

具有科技感的內飾：

車內的配置不錯，內飾也同樣讓人滿意。放眼看去，整個內飾氛圍營造出不錯的科技感，並且內飾採用餓了與車身顏色相同的配色，給人的感覺並不突兀，整體感較強。時下正在流行大連屏設計，而星越L混動版也採用了三聯屏，既符合潮流，也給人不錯的科技體驗。車內三塊螢幕均為12。3英寸，並且搭載了來自高通驍龍的8155車機晶片，執行速度快，讓人體驗感良好。中控不僅支援語音識別控制，也支援車聯網以及OTA升級功能與手機遠端控制，在目前來看，整體智慧表現屬於較強水準，比較具有科技感。

較為不錯的安全配置：

當智慧表現、顏值表現相差不大的情況下，安全配置的重要性就被消費者想起來了。星越L混動版車型不僅搭載了ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、主動安全預警系統以及車道保持輔助系統等主動安全配置，還搭載了前排雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、側面一體式氣簾以及預警限力安全帶等被動安全配置。同時作為智慧時代的產品，540度全景影像、全速自適應巡航系統等輔助操控配置也全都配備，輔助駕駛級別達到L2級，讓使用者的駕乘體驗更加安全舒適。

標杆級動力表現：

星越L的兩款混動車型均搭載了DHE15（1。5TD）增壓直噴混動專用發動機組成的油電混動系統，這是這兩款新車最大的亮點。具有多重高階技術，讓全車綜合功率達到180千瓦，綜合扭矩達到545牛·米。整套動力系統不僅資料表現出彩，實際表現也堪稱標杆級。從駕駛感受來看，動力響應非常靈敏，並且動力輸出洶湧澎湃，無論是什麼樣的情況下，都能保證較為穩定的動力輸出，駕乘體驗非常出色。同時據官方資料顯示，兩款混動車型WLTC綜合油耗為每百公里4。79升，最高綜合續航里程可達1300千米，燃油經濟性與續航里程都非常可觀。

總結：吉利汽車自從收購沃爾沃汽車以後，研發能力以及製造能力都有非常大的提升，製造出來的產品也比較受到消費者歡迎。在認識到科技創新的優勢以後，其在新產品的表現上基本都符合潮流，受到消費者喜愛。如今在新能源汽車的大勢下，吉利汽車同樣在破浪前行，星越L的混動車型表現堪稱同級標杆，是真正的“旗艦”車型。