每天資訊6.19萬起售的入門級SUV,長安CS15,咱們一起來體驗下

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6.19萬起售的入門級SUV,長安CS15,咱們一起來體驗下

隨著市場的下沉,越來越多的品牌商關注到了10萬內級別的消費市場,各廠商也推出眾多10萬內的入門級車型,例如寶駿310、五菱宏光MINI EV、比亞迪F3等,價格區間也是從4-10萬不等。完全抓住了普通年輕人消費力不足的特點,因此一些主打價效比的廠家開始發力,推出了各自的主打產品。今天給大家介紹的這款入門級的SUV,來自於老牌廠商-長安汽車,廠商指導價6。19萬起的

長安CS15

,這位選手具體表現如何,我們一起來體驗下。

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長安CS15一共有三個車型,分別是2021款 1。5L 手動進取型、2021款 1。5L 自動進取型和2021款 1。5L自動悅享型,廠商指導價區間是6。19-7。69萬,我們今天的主角是這款6。19萬的長安CS15 2021款 1。5L 手動進取型。

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在外觀方面,秉承前幾代的設計理念,前臉的進氣格柵使用了蝶翼式造型,內部做了燻黑處理,四條鍍鉻裝飾條成倒梯形排列,下方尾翼的造型使得整車辨識度很高,侷限於價格,大燈組取用了鹵素光源,夜晚行駛肯定會受點影響。整車車身為4135x1740x1630mm,軸距為2520mm,這種偏向於均衡的車身尺寸,對於城市內行駛還是比較友好的,不管是在正常道路還是狹窄的路段,駕駛起來還是很輕鬆的,尤其是在停車的時候,你會發現,這真的是幫了大忙。

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車身尾部給人感覺非常的敦實,車尾燈和下方黑色飾板如果貫穿起來隱約有種X的造型,圓潤中不乏一絲犀利感。

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來到車身內部,中控臺融合了人體工程學的設計,偏向於駕駛員一側。這給行車途中的駕駛員來說非常的友好,對於這點廠商做的還是非常細膩的。7英寸的中控顯示屏,日常行車還是非常夠用的,並且還有藍芽車載電話、手機互聯對映功能,多功能方向盤,行車過程中使得操作非常的便捷。前二後三的仿皮質座椅,得益於車身尺寸,坐進去舒適感還是挺強的,不管是腿部還是頭部都會有一到兩拳的距離,後排即使是坐三個人也不會感覺到擁擠,但是如果像小編這樣110KG+的體重可能就有點不夠了,畢竟體重擺在那呢。

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在安全性上,主駕駛位和副駕駛位配有安全氣囊,其他配置上還有ABS+EBD、胎壓報警系統、駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能,為我們安全出行保駕護航。

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動力方面這款長安CS15 2021款 1。5L手動進取型,搭載了四缸1。5L自然吸氣發動機,最大107馬力,最大扭矩為145N·m,最大3500-4500的扭矩轉速,NEDC綜合油耗百公里6。1L,搭配5擋的MT變速箱,得益於廠商的調校,加速換擋還是非常平順的,整車開起來比較輕快。這樣動力系統完全滿足了大家上下班,買個菜接個孩子的日常使用,並且在油價居高不下的現在,低油耗也是大家重點考慮的要素之一。

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底盤方面,前置前驅的驅動方式,前懸掛使用的麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛使用的縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,承載式的車體結構,再加上電動助力轉向,平常在鋪裝路面行駛時還是比較輕鬆的,噪音和震感比較小,但是在一些凹凸不平的路面行駛,減震效果就有點差強人意。

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總體來說,長安CS15 2021款 1。5L 手動進取型這款車,6。19萬的廠商指導價,再加上各地經銷商的優惠不同,落地價應該會更便宜一些,但是較低價格得同時又匹配了豐富的功能,這應該就是這款車競爭性強,市場價值高的原因之一。百公里6。1L的NEDC綜合油耗,不錯的動力表現再加上舒適的車內空間,比較符合一些低預算使用者的剛需。你感覺這款車怎麼樣,歡迎在評論區留言!