每天資訊15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

菜單

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起。

近些年來,許多國產品牌陸陸續續交出了一份令消費者滿意的答案,例如五菱的宏光MINI EV、坦克300和500、奇瑞的瑞虎8等等。可以發現的是,現如今國產品牌的實力已經越來越強了,除了擁有精湛的靜態佈局之外,在機械層面、行車質感、硬體技術等方面,也有著很出色的表現,甚至有不少國產車企還引入了合資技術。所以可以肯定的是,現如今很多國產車企,完全不會遜色合資品牌了。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

這麼多的國產品牌,我更想談談吉利。在早些年,吉利的陣容佈局,更多的是偏向於家用,並沒有涉及到這些中高階市場。而在擁有對於市場的把控程度以及核心技術後,吉利的發展就如同“火箭”一般,迅速佔領了多個細分市場的銷量榜前5。不僅僅如此,吉利還擴充了子品牌佈局,並且也涉及到現如今火熱的新能源市場。換句話來說,如今的吉利早已成為了參天大樹。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

除了產品陣容豐富、序列劃分明確之外,吉利在定價這一方面也頗有誠意,相較於大部分的合資以及國產品牌,吉利大多數車型在價格方面都便宜了不少,而且在保持價格優勢的同時,還擁有均衡的體驗,尤其是今天我們要聊的星瑞就是如此。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

作為A級轎車市場的一臺車型,自從上市之後,在國內的關注度就提升了不少,11。37~15。27萬的價格區間,再結合自身的配置和品控,優勢非常明顯。除此之外,這臺車在多個地方還擁有一定程度的價格調整,雖然現如今國產陣容有著越來越多的選擇,但不可否認,吉利星瑞依舊擁有很強的產品力。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

能夠成功 具體來自於這三個原因

那麼這臺車又有什麼樣子的亮點,能夠得到這麼多人的喜愛呢?從我個人的角度去分析,首先,這臺車全系2。0T的噱頭,就已經有著足夠的吸引力了,並且這套動力還是來自於沃爾沃;其二,這個價位的大部分合資車更多的是偏向於家用,沒有出色的動力總成以及充滿激情的駕駛體驗,對於現如今的年輕人而言,這種車完全不在他們的考慮範圍之內;其三,吉利在現如今市場上面的品牌影響力也不用多說,在某種意義上,也算得上是國產“領頭羊”之一。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

總之,吉利星瑞作為一臺具備硬實力的車型,無論在跟哪臺合資同級車型對抗之下,都不會遜色。此次測試的是2。0TD 旗艦型,那麼這臺車能夠給我帶來什麼樣子的體驗呢?我們接著往下看。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

CMA平臺+2。0T引擎 賦予我一流的動態體驗

CMA平臺也是星瑞的一大賣點,並且還搭載了沃爾沃Drive-E的2。0T引擎,結合7速DCT,給出了190匹馬力的動力輸出,對於這樣子的一臺動力總成而言,在對比之下也並不會遜色絕大多數的B級轎車,要知道,現如今很多B級轎車都還是低高功率版本分配,所以星瑞在這方面的優勢相當明顯。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

在一番試駕過後,這套2。0T引擎所給我帶來的初段動力表現很好,由於整備質量較輕,所以在起步的時候非常輕盈,而且在渦輪介入後也並不會感覺到什麼頓挫感,雖然是雙離合變速箱,但吉利在這方面的調節非常優秀。另外,懸架以及底盤也賦予我很好的操控駕駛體驗,不管是在超車、過彎的情況下,都是遊刃有餘、乾脆利落的。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

但從客觀角度去看待,這臺車也有一定的上限,上了高速之後,速度達到一定的標準時,再去進行油門加速測試,那麼這個時候你所得到的反饋就沒有那麼好了,相較於前段和中段加速,後段的渦輪遲滯性較為嚴重,發動機的響應速度也沒有那麼快。除此之外,作為一臺A級定位的轎車,雖然這臺車的動力總成確實不錯,但它加的是95號汽油,油耗會偏高,用車成本也自然不用多說,相較於這個級別的車型,星瑞在這方面沒有什麼優勢。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

這臺車有達到B級車的門檻嗎?

一直以來,很多人都說星瑞是一臺接近D級定位的轎車,那麼事實上真的是如此嗎?固然這臺車的綜合實力很強,並且也擁有成熟的硬體技術以及平臺優勢,但客觀來講,這臺車在某種程度上只能算是A+級轎車,無論是從整體的行車品質又或者是尺寸表現來看,星瑞相較於大部分的主流B級車,都遜色了不少。

15萬內接近“完美”的存在!搭沃爾沃2.0T,全系190Ps,11.37萬起

寫在最後

星瑞這臺車的賣點在於它的2。0T引擎+CMA平臺,但所給我帶來的體驗,更多的是傾向於家用級別,沒有那麼強的運動體驗。但考慮到11。37萬的起步售價以及背後的品牌支撐,也能夠感受得到這臺車的價效比。