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駕駛本來就應該是一種玩樂——提車03成為領克車主

雖然說著駕駛應該是玩樂,但是我的03還是選擇了黑色。確實也不敢選太花哨的顏色,原因很簡單就還是想讓別人覺得自己是個穩重成熟的人了。尤其是怕父母唸叨。雖然自己知道自己內心還是那個喜歡玩樂的孩子。

駕駛本來就應該是一種玩樂——提車03成為領克車主

駕駛本來就應該是一種玩樂——提車03成為領克車主

人生第一臺車領克03,喜歡依然很重要。認識領克品牌,也有兩三年了吧。那時候我其實一直想入手的車是思域,思域是一臺好

車,現在我也這麼認為,除了配置和價格不符之外我覺得都還不錯。大實話,但是也正因為配置,在我選車的時候,我更傾向於領克03了。思域或許不錯,但是用車也不僅僅是動力一項,也有舒適度,也有科技感,也有品牌本身的張力。本田給我的感覺,老氣沉沉,而領克則是年輕無極限,活力四射的感覺。最近這三兩年,領克在賽車文化這塊特別讓我欽佩,連續拿下WTCR房車世界盃冠軍,這是實力,是技術積累,是資金支援。不斷的研發,不斷的進步,才有這樣的成績,那麼領克03其實也肯定在不斷的被改進,被最佳化。

駕駛本來就應該是一種玩樂——提車03成為領克車主

03的尾燈,我特別喜歡。主要是它營造了一種貫穿的效果,和中問車標完美融合。領克的設計,確實總能讓我覺得很美。從我2018年關注領克那時起,就是因為它的配貴非常到位。03,雖然定位是一臺運動型轎車,但舒適度絲毫沒減少,舒適安逸體現在內飾的每處。

駕駛本來就應該是一種玩樂——提車03成為領克車主

購車的時候沒有試駕,因為手新,但是提車後03和我只磨合了一個週末,我就可以輕鬆愉悅的駕駛它了。不想分享我對它動力、操控這些調教的分享,因為我還不太懂。但是它很容易上手,轉向輕鬆清晰,油門和剎車都很聽話,這是我可以知道的。還有就是超車並道很快,在都市車流裡穿梭也很好,確實在很短的時間裡,我就享受了駕紱它的樂趣。這種樂趣,可能z有點淺白,

希望未來一段時間,能豐富多彩起來。

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