汽車走進生活，選最適合自己的車。

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我是紅濤說車。

說到自主豪華品牌汽車，很多人首先會想到一汽紅旗，在國民心中有著很高的地位，而近幾年的發展速度也比較快，像紅旗H5、紅旗HS5、紅旗H9等車型，受關注度都比較高，下面紅濤就來說說紅旗HS5這款車，來看看它的各方面表現到底怎麼樣？

紅旗HS5，官方指導價格為18。38-24。98萬元，定位是中型SUV，主要面對的競品有本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾途觀L、別克昂科威S和昂科威plus等。

首先外觀方面，紅旗HS5的設計有著很多中國古典元素，同時又不失時尚個性，前臉大尺寸的進氣格柵，內部為“高山流水”直瀑鍍鉻飾條填充，中間則是“中流砥柱”紅色飾條，並與前機蓋上面的流線紅旗立標做到了遙相呼應，除此之外大燈使用了LED光源，怒視著前方。

整車長寬高分別為4760*1907*1700mm，軸距為2870mm，車身側面簡潔飽滿，和老款的奧迪Q5的輪廓比較相似，前翼子板位置有著紅色銘牌，配備的輪轂樣式比較精美。

尾部厚重飽滿，鮮紅色的尾燈同樣使用了LED光源，點亮後會呈現出“箭羽”的造型，有著很高的辨識度，後包圍上面還使用了橫向貫穿式鍍鉻飾條，進一步拉寬了視覺效果。

內飾風格簡約，一體式連屏是現在很流行的設計手法之一，車廂內使用了大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，不過仔細觀察的話，一些部件的做工不夠精細。

配置方面，即使是最低配的版本，都配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、12。3英寸液晶儀表、主副駕駛座電動調節、12。3英寸觸控液晶屏、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾等等。

中配車型擁有了併線輔助、主動剎車、360度全景影像、倒車車側預警、可開啟的全景天窗、HUD抬頭數字顯示、前排座椅加熱和通風、BOSE音響等，高配車型可以享受到車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航、自動泊車、電動感應後備廂、前排手機無線充電等等。

空間表現讓人滿意，身高1。76米的體驗者坐進後排，可以翹起二郎腿，頭頂空間也很充足，座椅軟硬適中，能夠對身體起到很好的承託，後排空調出風口、頭枕等都很齊全，而後備廂容積算是中規中矩，而車廂內的儲物空間設計還是有點不夠人性化，一些儲物槽偏小。

再來說說動力方面，全系搭載了四缸2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為340牛·米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，部分車款配有適時四驅系統。

發動機與變速箱的配合比較默契，開起來沉穩有力，動力儲備充沛，中後段超車有底氣，只是深踩油門發動機的聲音容易傳到車內，百公里平均油耗在8。5L-10L之間，遇到堵車路況油耗能升到11L-12L左右。

底盤調校有著沉穩感，同時可以過濾掉路面很多顛簸，過彎和併線時，懸架也有一股韌勁，保障了駕乘舒適性，但是車速超過了100之後，胎噪和風噪偏大，除此之外據多位車主反饋，在經過一些爛路時，車門、中控臺以及其它地方，存在異響的情況，車系系統不太好用，偶爾會出現遲滯、卡頓、語音識別不準確以及卡死黑屏的現象。

總的來說，紅旗HS5這款SUV的外觀漂亮，配置齊全、空間寬敞，駕駛感受也能讓人滿意，與同價位的合資品牌SUV相比，凸顯出來了比較高的價效比，但平心而論，裝配工藝有待提升，車機系統也還需要最佳化。