說實話，現在越來越多的車主們，不敢進4S店的大門了，因為現在不管是在維修上，還是在保養上，費用真的是一天比一天高，讓車主們也是無力承擔，本身新車的時候，沒有什麼磨損，汽車也沒有什麼大的故障出現，所以在汽車的保養上，專案比較簡單，也比較省錢。

但是隨著汽車開久了之後，就不是那麼一回事了，汽車的零件在不斷磨損，產生的雜質也比較多，加上在用車的過程當中，汽車還會出現一定的故障，這樣所以就會導致汽車在保養上的專案越來越多，費用也是越來越高，甚至除了保養以外，在修車上也不能少花錢。

所以好多司機就會把汽車的保養時間往後延長，等到不能拖的時候再去給汽車做保養，或者是有一些司機就直接放棄4S店，去找汽修廠給汽車做保養，一般情況下，小汽修廠不管汽車開了多少公里，給汽車做的保養專案一直都是換機油，並不會多增加專案，實際上，在4S店，隨著汽車公里數的不斷延長而增加保養專案，是有一定科學依據的。

因為在不斷行駛的過程當中，零件之間也在進行著磨損，定期更換零件上的磨損件或者是更換其他的油液都是非常正常的保養專案，這樣才能提高保養效果，降低零件之間的磨損，減少故障的出現，不過說到零件的磨損，說到零件磨損產生的雜質，就不得不說積碳了，因為在零件磨損的時候，會產生一定的雜質，而且燃油在燃燒的時候，燃油當中也會有一部分不能被燃燒的雜質，這些雜質混合在一起以後，就會形成積碳。

如果車內的積碳越來越多，那麼汽車的故障也就會越來越嚴重，光是更換機油已經沒有任何的保養專案了，而且積碳的頑固性比較強，在零件上就會造成很強的吸附性，導致零件不能正常工作，汽車的動力會有明顯的下降，爬坡的時候明顯感覺到一種無力感，而且汽車的油耗也會有明顯的上漲，發動機的故障也十分明顯，冷車啟動的時候困難，尾氣不達標，拉缸都會出現。

已經知道了積碳會引發這麼多的故障，大家在平時用車的時候，也會想辦法來解決，因為積碳引發的問題。關於積碳，其實多數司機都習慣性去找修車工來用打吊瓶的方式來清理，甚至是在很多司機看來，清理積碳只能用打吊瓶的解決。

那麼真的是這樣嗎？老司機來告訴大家，其實打吊瓶清理積碳的方式，只是把清潔劑裝到了吊瓶裡面來疏通零件上的積碳，實際上這樣的操作，僅僅是針對於剛剛產生的積碳比較有效果，如果是已經殘留時間比較久的積碳，沒有任何的清理效果，而且有可能還會造成嚴重堵塞的情況出現。

接下來把老司機們常用的這個辦法分享給大家，非常有效，關鍵還不用多花錢，就能清理乾淨，汽車能夠長時間保持在一個省油動力好的階段上。

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