每天資訊日產天籟又降了,從17.98萬降至14.5萬,月銷18739輛,還看啥雅閣

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日產天籟又降了,從17.98萬降至14.5萬,月銷18739輛,還看啥雅閣

作為合資陣營的B級車,此前的大眾雙子星帕薩特、邁騰是毋庸置疑的頭號玩家!就在帕薩特A柱暴雷事件以後,合資B級市場就成了日系車的天下!而就在剛剛過去3月份日產天籟的銷量高達18739輛,這也得益於天籟全繫有著3。5萬的極大優惠幅度,那麼在3月份還能擊敗雅閣、凱美瑞嗎?

日產天籟又降了,從17.98萬降至14.5萬,月銷18739輛,還看啥雅閣

在2020年以後,凱美瑞、雅閣和天籟,一直都是日系B級車裡爭鬥得最厲害的三大頭號玩家!其中凱美瑞是最先換代的,接著雅閣打出一張“好牌”成功翻盤,而日產天籟也是瞬時上位!可誰都知道,此前天籟的月銷量很難達到萬臺,而天籟的自身實力遠不如凱美瑞和雅閣!

但是日產天籟的銷量確實實在在讓人感到不可思議!就在2021年,再去看它的銷量時,已經和雅閣、凱美瑞不相上下,在全面累計銷量達到16。2萬臺,平均每個月銷量達到1。35萬,而進入2022年,在3月份銷量更是達到18739臺!這個銷量資料能否擊敗雅閣和凱美瑞嗎?

日產天籟又降了,從17.98萬降至14.5萬,月銷18739輛,還看啥雅閣

並且值得一提的是,在2021年整個B級車銷量榜裡面,日產天籟還首次衝進了前三,僅次於雅閣、凱美瑞,遠超過帕薩特、邁騰、蒙迪歐、君威等車型!這對於天籟而言,可是大姑娘上花轎,頭一回!

那麼天籟這幾年的產品力完全沒有提升,和雅閣、凱美瑞相比,差距還是非常大的,那麼天籟為何銷量如此亮眼呢?對於這個問題,我想最直接的就是天籟目前有著極大的優惠幅度!

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目前在售的2021款天籟共有6款車型,價格區間17。98-26。98萬,在優惠幅度超出想象,全系車型都有著3。4萬左右的優惠,比如最低配“2021款 2。0L XE 時尚版”,從17。98萬降至14。5萬,而2。0L中低配車型優惠完後,裸車價格在15萬元左右!

這也就找到了日產天籟為何在產品力沒有提升,銷量為何如此亮眼的原因所在了!

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沒錯,便宜就是王道,便宜就有銷量,即使產品力不如雅閣、凱美瑞又能如何,哪怕產品上存在一些明顯的缺點,畢竟買日產天籟大多是男性消費者,他們都屬於工薪階層,比較注重價效比,對車輛舒適性、空間、配置有要求,最關鍵的就是極大的優惠對消費者誘惑力無疑是巨大的!

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除了車價便宜之外,天籟的養車費用以及油耗表現,也讓它註定成為了“經濟適用車”,而大部分買天籟的消費者都是跑滴滴的,主要還是天籟的配置比較豐富,價格相對同級別車型足夠便宜,尺寸比較大,油耗也低,後排空間足夠寬敞,完全符合了滴滴專車的標準,而這類都是最低配為主,而家庭用車基本都是中高配車型,4S店的店員嚮明哥介紹!

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實話實說,日產在日系三強中,不論是品牌力還是產品力都屬於墊底的那一個!對於今年的日產來說日子是越發艱難,奇駿跌倒再也站不起來,SUV市場僅靠著逍客拼刺刀,A級車軒逸面臨的秦PLUS DMi的步步緊逼,而緊湊級SUV比亞迪宋PLUS DMi已成為首選,即使是CRV、RAV4也不得不重視起來,而現在在B級轎車市場,僅剩下天籟在苦苦支撐,想要縮小天籟與凱美瑞和雅閣的差距,不被摔得更遠,大幅度優惠就成為必須的選擇!所以在全繫有著3。5萬優惠幅度的日產天籟,還能不能擊敗雅閣和凱美瑞呢?