錢江晚報·小時新聞記者 王燕平

一般人的消費體驗中，一次性付款往往能享受到更多的優惠與折扣，特別是價值高的商品。最近，杭州的華哥（化名）準備換輛新車，就跑了多家4S店瞭解行情。

然而，銷售人員給他的答覆卻讓他憤憤不平：他想一次性付清車款，不但享受不到更多的優惠，而且實際車價跟按揭購車比還要貴。

紹興路上汽車4S店林立

購車一次性付款，車價反而要加1萬

華哥告訴小時新聞記者，他目前的愛車已開了十多年，所以想買輛升級版的轎車，重點選了寶馬、賓士、奧迪、沃爾沃等幾個品牌。“價格區間定在25萬元到30萬元之間。” 在聽了朋友的建議後，主要在寶馬X1和奧迪Q3之間比較。

在一家奧迪4S店，華哥看中了奧迪Q3的基礎版，當時4S店銷售人員說，按揭購車的話，車價25萬元，這一價格為落地價，也就是包括購置稅、上牌服務費和第一年的車輛保險費等。按揭分兩種，有三年的，有五年的，顧客可自己選擇。

“我一次性付清，車價是不是可以便宜點？”華哥問得挺直接。

“我建議你還是辦按揭。如果不按揭，車價至少要加1萬。”銷售人員的答覆頓時讓華哥傻了眼。

為了留住華哥這位顧客，這位負責銷售的小夥子表示，如果存心想買，他可以再申請是不是可以便宜點。但如果不按揭，車價要加1萬是少不了的。

在城西另一家奧迪4S店，銷售人員給出的奧迪Q3基礎版的價格是25萬多，同樣建議他按揭購車。“這家4S店更牛，聽銷售人員的口氣，如果不按揭，還不一定賣車給我。另外，如果是阿里、華為的員工，說購車可以再便宜2000元。”華哥說。

華哥說，他一共跑了七八家4S店，包括寶馬、賓士，結果大同小異：如果不按揭，車價更貴。

記者體驗：按揭加上利息，比全款購車還便宜近5000元

在獲悉華哥的情況後，小時新聞記者也以顧客的身份，到杭州幾家4S店進行了體驗。

杭州紹興路上，眾多汽車4S店林立。在一家賓士4S店，負責銷售的一位小夥子告訴記者，一款動感型SUV的落地價是40。6萬元，如果辦理按揭可以再便宜2000元。

“我們按揭購車的利率很低的。10萬元辦理兩年按揭，利率只要1。5%，也就是3000元利息，相當於按揭購車一共多花1000元。”小夥子介紹說，“如果是三年按揭，利率會高一點，2%，三年是6000元利息。如果減去按揭便宜的2000元車價，相當於多花4000元。”

在另一家寶馬4S店，一款SUV的廠商指導車價為43。68萬元。“如果一次性付款，享受的是91折；按揭的話可以享受9折優惠，要便宜4300多元。”一位姓鮑的銷售人員介紹說。

這位銷售人員告訴記者，在他們4S店，按揭最低金額為12萬元，同時有按揭最低比例要求，記者看中的這款SUV，按揭的最低金額為13。7萬元。“如果按揭兩年，利息為7100元，減去4300多元的車價優惠，相當於兩年多付2700多元利息；按揭三年的利息為1。2萬元。”

在銷售大廳內，記者聽到其他銷售人員也在一個勁地鼓勵其他顧客按揭購車。

隨後，小時新聞記者又來到另一家奧迪4S店。一位姓徐的銷售人員告訴記者，一款奧迪Q5的市場指導價（裸車價）為44。65萬元，一次性付款的優惠價為36。15萬元，優惠8。5萬元，另外還有199元抵2000元的店慶優惠券；按揭的話優惠價為34。85萬元，優惠達到9。8萬元，也就是比一次性付款便宜1。3萬元！

“按揭的話要貸車價的六成，也就是貸款金額22萬元。兩年的利息是18480元，不過這不是最划算的。最划算的是一年後提前還款，也就是支付9240元的利息。”小徐說。記者算了一下，按這一利息，貸款利率為4。2%。

小徐告訴記者，如果一次性付款，因為車價高，車輛購置稅要3。3萬元；而按揭購車的話，車價便宜，車輛購置稅為3。2萬元，還能節省1000元。

也就是說，如果辦理奧迪Q5的按揭，相比一次性付款，購車可以便宜1。3萬元，加上車輛購置稅省下的1000元，減去9240元的利息，實際上還能省4760元！

小徐還特地“提醒”記者：“目前這一貸款利率很合算。從下週一開始，杭州所有奧迪4S店的按揭貸款利率全部要上調。”

全款購車比按揭購車更貴，你覺得合理嗎？

為何一次性付款車價更貴？在賓士4S店，負責銷售的小夥子給我的解釋是，辦理按揭貸款可以增加客戶的粘性，能與客戶建立聯絡。“如果是一次性付款的話，顧客車開走後就與我們沒有關係了。”

但他的解釋顯然無法令記者信服。因為顧客在購車過程中，所有的個人資訊4S店均有留存，4S店與顧客聯絡是輕而易舉的事，除非辦理了按揭的顧客，協議有規定一些特定的售後服務必須去4S店。

在購車體驗過程中，小時新聞記者發現，每家4S店雖然都積極鼓勵顧客按揭購車，但按揭貸款的利率相差較大。如賓士4S店兩年按揭的話，年利率為1。5%；寶馬4S店兩年按揭的話，年利率為2。6%左右；而奧迪4S店按揭貸款，年利率達到4。2%。

奧迪4S店的銷售人員表示：“辦理按揭的話，我們能拿到銀行的返利。我們把返利返還到車價上面，對顧客來說還是划算的。如果按揭沒有優勢，是不會有那麼多人來辦按揭的。”

賓士4S店的銷售人員稱：“廠家對我們也有要求，比如按揭的比例要達到顧客50%到60%的比例。我們也是為了完成廠家的任務。”

跟按揭購房一樣，按揭購車確實能緩解許多顧客購車時現金流緊張的局面。但汪先生認為，如果全款購車的車價比按揭購車車價更高，顯然不符合市場規律，銀行在創收的同時也增加了消費者的負擔。

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