每天資訊本田也玩大屏科技?三問東風本田e:NS1

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本田也玩大屏科技?三問東風本田e:NS1

2022年4月26日晚,Honda在中國的首款純電動車——東風Honda e:NS1,新車共推出4款車型,補貼後售價17。5萬元-21。8萬元。

在該車的上市新聞稿裡,51君看到了一個很有意思的描述,“Honda在中國的首款純電動車”,對此51君不禁感到納悶,那此前的東風本田X-NV算作什麼呢?

同時e:NS1這款車對於本田來說有怎樣的意義,同時它與同級別的其他電動車

想比

競爭力在哪呢?秉持著一探究竟的出發點,51君將為大家深度解讀該車。

誰是東本第一款電動車?

在講e:NS1之前,我們有必要先聊聊X-NV這款車。這是款車尾掛著“東風本田”銘牌,可是logo卻採用思銘的純電動車。該車於2019年10月上市。有401km的純電續航,但是造型上卻和XR-V相似度極高。

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雖然在東風本田的經銷商網路體系銷售,但嚴格來說,X-NV確實不是一輛東風本田的電動車。這是思銘基於XR-V打造而來的純電動小型SUV。當年出於對新能源積分的需求,東風本田不得不把它納入自己的銷售體系,但“HONDA”的logo,卻一直保留到了e:NS1。

在這樣的解釋下,各位讀者應該能夠明白X-NV與e:NS1之間的區別。前者是時代需求的產物,而後者,才是真正本田研發的電動車。不過從尺寸來看,e:NS1又算是接過了X-NV的衣缽,畢竟兩者的尺寸是很接近的,兩者都屬於小型純電SUV。

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造型來看,e:NS1採用的是更稜角分明的風格,其中前大燈造型有比較明顯的本田風格,像思域的大燈組做了扁平化的處理。此外,封閉式中網、多幅輪轂等也具有比較明顯的電動車特徵。

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本田的電動車有何不同?

根據東風本田官方資訊描述,e:NS1是基於智慧高效純電架構打造。該車採用前置單電機,中置三元鋰電池的三電佈局。

根據電池容量不同,該車電機輸出功率有兩種版本,分別是134kW和150kW。電池容量有53。6kWh和68。8kWh兩種版本,分別能實現CLTC工況下420km和510km的純電續航里程。

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其實對照該車17。5-21。8萬元的售價來說,有這樣的續航與效能表現,已經是屬於同級別主流的表現,和大部分新勢力電動車相比也是差不多的。作為一款合資品牌的車,價格與國產品牌接近,首先要肯定的是該車市場投放的誠意還是充足的。

但就其產品表現而言,51君似乎沒看出它的優勢所在。不論是三電技術、造型設計還是功能體驗,似乎沒有並沒有突出的亮點。難道本田耗費心力打造的首款電動車就這樣的了?

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對此51君認為,該車真正的意義應該是在於本田未來產品發展的定調,以及自我革新。因為在現階段電池技術沒有大改變的情況下,任何一家電動車企業都很難在三電方面實現領先。那麼真正對比的只能是在產品體驗下功夫。

在e:NS1車內,首先吸引人注意力的中控臺上15。1英寸的巨大豎屏。這對於過去本田車型來說是個巨大的顛覆。相比現在本田燃油車的“傳統螢幕”,這塊大瓶帶來的衝擊感是不用過多言語描述的。

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根據51君瞭解,e:NS1目前搭載的是Honda CONNECT 3。0的智導互聯絡統。從功能上來說,和一臺思域上的沒有太大區別,只不過功能更加豐富。但51君認為,在將來產品不斷推進的過程,本田應該會為這個看起來更科技的大屏適配更先進的智慧系統。

說到智慧化程度,東風本田為e:NS1搭載了許多科技,例如帶有Face ID的駕駛員狀態感知系統。能夠實現對精神狀態、情感狀態的監測,從而對車輛功能調節與安全監控起到幫助。而這一切,被東風本田稱作全棧智控生態系統。

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簡而言之,當用戶分別乘坐進e:NS1和CR-V之後,能感受到這兩個不同時代的車在使用體驗上的差異。而這,正是過去本田缺乏的科技感。

e:NS1賣給誰?

相比市面上新勢力的產品,e:NS1更多的是想更新東風本田已有使用者用車體驗。這也就意味著它更多的是對東風本田產品線的補充。

其實在近些年,日系品牌都有提出像新能源轉變的思路。但受制於研發體系以及現有市場持續增長的影響,在新能源方面的投入並不大。

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其實原因很簡單,像本田這種巨型企業,一次重大的變革可以說是牽一髮而動全身的。因此無法貿然的像新勢力那樣放手大膽的去造電動車。他們更需要的是循序漸進的方式去改變。

不過好在現階段三電技術的成熟,降低了本田這樣傳統車企造電動車的成本。因此本田可以大膽推出e:NS1。在51君看來,東風本田對該車的市場期許倒不是多高,這臺車更多的是東風本田一次“試錯機會”。

因此該車的最大使用者群,還是對於本田有忠實品牌信仰的使用者。他們信賴過去多年本田對於產品穩定性、基礎調校的可靠,因此當他們需要購買一輛電動車時,他們依然原因選擇本田的車型。

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雖然51君對e:NS1的市場前景並不抱有過高的期許。但透過其表現的產品力,51君依然認為這臺車的誠意還是足夠的。原因就在於這臺車在產品體驗上,與現有本田車型有較大的差異。

最後,各位讀者覺得這款車表現如何呢?它是否能吸引你去期待將來越來越多的本田純電動車型呢?歡迎在留言區留下你的看法。