前幾天，特斯拉因為剎車失靈事件，再次登上了熱搜榜，只不過這次連帶出現的還有自動加速，而且令人後怕的是，此次事故還發生在高速路上，據事後車主介紹，當時，她所駕駛的Model 3在高速行駛時，突然毫無徵兆

的

加速，並且車速一下幹到了170邁，踩剎車也是毫無作用，直至連撞4車之後才停了下來，其中一輛被撞的日系車已接近報廢，不過所幸，事故並未造成人員傷亡。

從車主公佈的部分行車影片來看，Model 3起初在最左側車道，右邊車道有一輛大貨車，前方是一輛灰色的坦克300，在這時Model 3的速度就已經是極快了，因為它直接毫不猶豫

的

撞向了前面的坦克300，坦克300被直接撞到了一邊，連續轉了好幾圈才停下來，而Model 3此時引擎蓋已經隆起，但是在這樣的情況下，它仍然盲開了一段距離，直至最後撞上多輛汽車之後才停下來。

事後，特斯拉經過了多方面的資料對比和分析，最終裁定此次事故的主要原因是駕駛員誤踩加速踏板所致，在與車主溝通之後，車主也承認特斯拉的裁定屬實，但從車主在車友群裡面的聊天記錄來看，車主並不認為此次事件是自己的原因。

從以上車主的自述以及聊天記錄來看，車主是一位擁有30年駕齡的老司機，按道理和經驗來講，把剎車當油門踩的機率還是比較小的，但奈何自己又沒有證據證明自己腳是踩在剎車上的，所以這還真說不清。不過隨後不久，資深汽車博主韓路發表了自己的意見。

從韓路的分析來看，他認為剎車失靈且自動加速這兩種致命問題同時出現的機率約等於0，也就是說，出現這種機率的情況是極小的，但也不是完全沒有。

那麼接下來我們理性分析一波，老司機也不是絕對滴神，也難免會有出現誤踩或判斷失誤的情況，只是說相對於新司機而言，在技術以及處理突發情況時要顯得更為沉穩點，也就是說，此次事故不排除司機誤踩的可能性，那麼另外一方面，自動加速和剎車失靈同時出現的情況雖然微乎其微，但也不是沒有，也就是說，造成該事件的原因也有可能是車輛本身原因所造成的，不過根據特斯拉與車主後續的溝通來看，車主承認誤踩油門，似乎就已經將此事故的主要原因給定性下來了。

寫在最後

其實要說到特斯拉這個品牌，身背的輿論風波還真不少，比方說前期的自燃事件、還有類似於今天的剎車失靈事件等等，可以說是層出不窮，鬧得比較大的一次，去年特斯拉車主直接鬧到了車展上去，隨後換來的結局卻也是被工作人員直接拖了出去。但始終有一個令人疑惑的點是，儘管特斯拉的口碑如此不好，但是它的銷量

每月

依然堅挺，上月新能源汽車銷量排行榜中前3名又被Model Y和Model 3霸榜，可以見得，特斯拉的兩極效應是非常明顯的，那就是罵的人使勁罵，誇的人使勁誇！