5月13日，筆者在工信部最新一期車型申報目錄中發現了國產中期改款寶馬3系的身影，新車有望於今年下半年正式上市。

外形方面，新車的前臉有比較大幅度的調整，家族化的雙腎形進氣格柵內部使用了點陣式結構進行裝飾，風格顯得比較個性（也提供有直瀑式版本可供選裝）；兩側大燈組的造型變動同樣比較大，內部結構和國產寶馬i3比較相似，風格看起來更加犀利。

下包圍部分的造型和中期改款寶馬X3的風格比較相似，兩側配備有黑色“L”形飾條，中間部分則採用了六邊形進氣口設計，內部加入了蜂窩狀結構進行裝飾，很有視覺衝擊力。

側面造型方面基本上沒有調整，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，輪胎方面提供了225/45 R18、255/40 R18、225/40 R19以及255/35 R19等多種規格可選。

尾部造型方面也迎來了明顯調整，尾燈組內部結構有所變動，點亮後應該會更具辨識度；牌照框採用的是內凹式設計，增加了車尾的層次感；下包圍兩側配備有垂直佈局的霧燈，中間部分配備有粗壯的黑色防擦板，同時營造出了擴散器造型，排氣管則採用了雙邊共兩出佈局。

此外，新車還提供有曜夜版車型可選，格柵周圍飾條、外後視鏡以及輪轂等都採用了燻黑處理。

尺寸方面，新車依然提供標軸版和長軸距版可選，標軸版的長寬高分別是4728/1827/1452mm，軸距為2851mm；長軸距版的長寬高分別是4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。

內飾方面申報資訊並沒有展示，結合此前曝光的諜照來看，新車將換裝寶馬最新的貫穿式雙聯屏內飾，同時有可能會搭載撥杆式電子擋把，風格會比現款車型更加簡潔。

配置方面，申報資訊顯示新車可以選裝ETC、全景影像、前後雷達、自適應巡航以及多種風格的大燈組。

動力方面，標軸版車型提供320i、325i以及330i車型可選，搭載的均為2。0T發動機，最大淨功率分別是156馬力、184馬力以及258馬力，和現款車型保持一致。

長軸距版車型則提供320Li以及325Li車型可選，搭載的同樣是2。0T發動機，最大功率分別是156馬力以及184馬力，同樣和現款車型保持一致，與之搭配的應該依然是8AT變速箱，高配車型還將提供四驅系統。