現在的消費者對於車的效能確實是有了更多的要求，即便是普通的轎車，消費者也想要更強的效能。現在我們就來說一款效能強的轎車：風神奕炫MAX，其本身是

基於DSMA架構打造而來的車型，再結合以“馬赫”命名動力的1。5T+7DCT，其確實很有看點。

整體的設計上，奕炫MAX就採用了家族最新的設計語言，前臉上，其擁有不規則的大尺寸中網，X型的前臉就拉寬了橫向視覺寬度，再配上紅色的飾條貫穿中網，其前臉呈現的是年輕、時尚的氣息。

側面設計上，奕炫MAX本身採用的就是溜背式設計，4797mm的車長確實讓其看上去顯得修長，側面設計來看，奕炫MAX一樣是偏向於年輕化的設計。

尾部設計上，奕炫MAX採用了貫穿式尾燈，貫穿式尾燈可以說是我們非常常見的設計了，夜晚點亮之後確實是顯得炫酷。其他細節上，其擁有雙邊共兩出的排氣，這在一定程度上也體現了他的運動性。

整車設計來看，奕炫MAX就是一款偏向於年輕、運動的車型。當然了，這車好看與否就要看各人的審美，我這裡就不怎麼詳細說了。

內飾設計上，奕炫MAX整體的層次感分明，他的中控臺是向駕駛員傾斜，如此做的好處是：司機能更好的觀看到中控臺資訊。他的中控屏是10。25英寸，採用的是內嵌式設計，觀感還是很不錯的。

座椅設計上，其填充物是較為柔軟的，並且包裹性不錯，座椅的舒適度是屬於上乘的。整車的空間上，本身其長寬高是4797mm/1870mm/1475mm，軸距為2770mm，從資料來看，空間比起卡羅拉、寶來等轎車就有優勢，實際的空間表現來說，身高175cm、體重72公斤的消費者在調整好前排座椅之後，這時去到後排乘坐，頭部空間大約有1拳，腿部空間大約有2拳，如此的空間表現還是非常不錯的。

動力系統上，奕炫MAX擁有燃油版和油電混合版，燃油版搭載的是

1。5T+7DCT動力總成，1。5T發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米。而油電混合版則搭載1。5T+HD120（整合式混動電驅動）動力總成，其中1。5T發動機最大功率為163馬力，電動機的最大功率為177馬力，變速箱是E-CVT。

對於奕炫MAX這兩套動力系統來說，燃油版整體的效能確實非常的強，1。5T能擁有300N·m的最大扭矩，這效能在1。5T發動機陣營中確實非常強。而油電混合版，他的油耗會更為的低。消費者可根據自己的實際情況來選擇。

奕炫MAX從整體的表現，結合本身的售價來看，其競爭力是非常強的。對於這款車，我的評價就是：想買轎車的朋友，確實值得一看，親自去試駕吧，當你親自試駕了，就會對他有最直觀感受了。