1。4T和2。0T發動機的大眾途嶽各有什麼優勢和缺點，作為家用怎麼樣？

大眾很早就進軍中國市場了，捷達、桑塔納等車型都是經得起時間考驗的，所以也積累了大量的忠實擁躉，直到現在，大眾依然是我們國家最受歡迎的品牌之一，很多人都會選擇大眾，而小編今天要給大家介紹的上汽大眾途嶽，它的銷售成績非常不錯。

眾所周知，大眾汽車很喜歡“套娃”的外形，但大眾對中國消費者的口味還是很有研究的，途嶽雖然乍一看不出有什麼特別之處，但卻非常的中規中矩，經久不衰！

車頭的設計和途昂差不多，進氣格柵上有一條粗大的鍍鉻裝飾，與兩側的方形大燈連線在一起，增加了視覺上的寬度，同時，它的內部結構也很精緻，採用了 LED光源，在晚上的時候，會更加明亮。

側面線條堅實，線條流暢，兩側的側裙，給人一種更加強大的感覺，兩側的大燈，也是 LED大燈，但後圍的兩側，卻是一個鍍鉻的設計。

進入途嶽的內部，中控臺設計得井井有條，操控起來非常的得心應手，中間的金屬面板更有質感，內部的氣氛也很好，但如果仔細看的話，就會發現很多硬塑膠，但總算沒有任何問題。

配置上，途嶽的入門級豪華版配備了主副座氣囊，胎壓報警， ESP車身穩定，倒車雷達，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙啟動，無鑰匙啟動，8英寸觸控式螢幕，主銷車型是次低配的舒適版，新增了前排氣囊，前後排氣簾，定速巡航，可開啟全景天窗，無鑰匙進入，真皮方向盤，仿皮座椅，仿皮座椅，沒有倒車影像，對於初學者而言，並不是很方便，我們可以在以後改裝。

至於豪華版，有自動剎車、倒車影像、自動巡航、多種駕駛模式、前排座椅加熱、自動泊車、10。2英寸液晶顯示屏等等。

尺寸上，途嶽的長寬高4453*1841*1632 mm，軸距2680 mm，與本田CR-V、豐田RAV4、榮放等主流緊湊 SUV相比，還有很大的差距，就像日產逍客這種小型 SUV，不過途嶽的軸距還算不錯，足夠的空間保證。

一米75的身高，坐在後排，頭部和腿部的空間都很滿足，沒有絲毫的擁擠和壓迫，後備箱的容量也不算太大，放些普通的行李綽綽有餘，唯一的問題就是後排的地面有些隆起，在滿負荷的情況下，會對中間的乘客造成一定的影響。

途嶽搭載的是1。4T和2。0T兩種發動機，1。4T的最大功率在150馬力左右，起步較早，在中速階段也能加速，7檔雙離合變速箱，自動變速器積極，對駕駛員的意圖瞭如指掌，但在堵車的時候，能感覺到換檔的壓力，除了偶爾的頓挫之外，其他的時候都很順暢。

2。0T的最大功率是186馬力，在同級中算是很不錯的，在超車的時候可以讓人有信心，7擋雙離合的雙離合變速箱要比1。4T的乾式雙離合更加穩定，但不管是1。4T還是2。0T，都推薦使用95號，這無疑會增加一些保養費用。

底盤採用了前麥弗遜和後多連桿懸掛，這是大眾轎車的風格，懸掛系統給人一種很好的感覺，即便是在泥濘的道路上，也不會有太大的鬆軟感，但懸掛更強，底盤可以過濾掉細微的震動，讓輪胎的噪音很容易傳入車裡。

結論：上汽大眾途嶽的官方售價是16。58-22。38萬元，說實話，途嶽的價效比並不是很高，不過在4S店裡還有33000塊的優惠，雖然不是很划算，但也在可以接受的範圍內。