這三款車價格便宜嗎？傳祺GS4新能源、捷達VS5、名爵ZS

謝天謝地，終於把“您”給盼來了。小編等了你的大駕許久了，謝謝親愛的你們的賜教，並且祝願線上的父老鄉親榮華富貴、吉祥如意、百尺竿頭，事不宜遲，本人這次主要講講這些買菜車：正如諸位所知，SUV車型的座位空間十分充裕的，自帶重心高、時尚奢華等關鍵優勢，同時整臺車瞅上去相當乾淨利索，用作家庭的出行的代步工具都是絕對不錯的，因為SUV近幾年的銷量表現都是沒得說的，故而充當了許多幹飯人的出行的“香餑餑”，事不宜遲，下面主要和成功人士們深度講解這些一鳴驚人的、安全保值的SUV車型吧，這篇文章或許會令你垂涎欲滴。當然也會講解好多諸位意想不到的技巧，大家不要錯過喲！

第1款車型：傳祺GS4新能源

銷量分析：傳祺GS4新能源推出市場以來其技術優勢終究是很犀利的，而且傳祺GS4新能源也長得相當錯落有致，這是很值得消費者們的捧捧的。據悉，傳祺GS4新能源的銷量排名堪稱奇蹟，成功賣掉0。49萬輛，一鳴驚人地踏上了第48位的寶座，傳祺GS4新能源的進步是消費者們看在眼裡的，而且是支持者們所公認的、一鳴驚人的、明亮的明星，地打敗了一些SUV級別上的競品車型。老實講，傳祺GS4新能源還存在許多需要最佳化的地方，雖然如此，但這壓根沒有影響到傳祺GS4新能源強大的爆發力，因為傳祺GS4新能源的內在自信仍然是超凡脫俗的。這是由於傳祺GS4新能源的有的放矢的市場影響力是列位讚歎不已的，因而傳祺GS4新能源可以說是輕而易舉地擊敗了常見的高階的車型。因此一些發燒友都覺得：假如傳祺GS4新能源接下來繼續埋頭苦幹，相信它不久將來就能夠在這高手雲集的SUV賽場上一飛沖天。

傳祺GS4新能源的外觀造型顏值真的是頂呱呱，車漆厚度處理得不錯，並且線條骨感感很好，恰恰符合許多小姐姐們的真實需求。另外，傳祺GS4新能源的車頭前臉的風格是非常地漂亮的，再有錯落有致的線條前低後翹，輪廓也變得越發明顯與高貴，瞧上去運動感十足。和流光溢彩的led大燈組相映成輝，腰線也是很吸晴，和此前的舊款傳祺GS4新能源相比有著顯著的對比。

體型點評：傳祺GS4新能源的前排以及內部位置算是“賊”優秀的，並且給咱們營造一種相當接地氣的感覺，比主流的同級別的SUV車型也要優秀，此外傳祺GS4新能源的儲存空間也挺寬裕的，說傳祺GS4新能源是特接地氣一點也不誇張。它的尺寸達到了4545mm、1856mm和1700毫米，即便坐了好多胖胖的小寵物也還能隨意地翹上二郎腿。傳祺GS4新能源對於一輛家用車來講是不成問題的，令很多愛車的老友記要給予它十萬個like。另一方面，後尾箱的空間比較不錯，能塞進許多東西。給咱們的感覺是比較實用的，因此筆者感到相當欣慰。

除了金碧輝煌的外觀、很有條理的內部格調外，傳祺GS4新能源的動力還是挺不錯的，它的動力達到了150P，變速系統為時下最流行的電動車單速變速箱，由此可知，傳祺GS4新能源的動力輸出特別有勁，滿足了好多打工仔們的駕駛需要。另外，缸體是傳祺GS4新能源的一大特徵，主要由時髦的鋁合金材質包裹而成，所以能夠起到縮小重量的最佳效果。除此以外，傳祺GS4新能源的發動機配置也是很引人注目的，只有渦輪增壓動力發動機：它的排量為1。5T，傳祺GS4新能源的具體的排量版本為1。5T，

小編點評：很多車友都有這個感覺：傳祺GS4新能源在19萬左右的SUV的級別中可能是最有氣勢的了。傳祺GS4新能源的顏值很匹配國人的審美要求，瞧上去就彷如一隻憨厚的“物件”一般。帥氣極了。此外，傳祺GS4新能源一直都有“空間大師”的美譽，故而坐在裡面壓根不會感覺到侷促，並且它的操控感覺也蠻棒，這或許就是為何它如此受車友們青睞的主要因素之一吧。

車主點評2：傳祺GS4新能源的燃油經濟性也是特別值得車主們讚美的，應該是歸功於傳祺GS4新能源的選用了精湛的油控裝置，使其綜合油耗節省3%左右，因而傳祺GS4新能源的燃油經濟性是非常不錯的。此外，本人的傳祺GS4新能源激進的開法並不多，有的時候堵車的路況也會稍稍多一點點，即便傳祺GS4新能源瞅上去顯得相當笨重，不過總體油耗沒有作者君先前想象中的那麼遙不可及，正常的話整個油耗數值大概8。2L，傳祺GS4新能源的經濟燃油性還是不錯的。在競品SUV車型或許稱得上是低油耗的啦。因而筆者是非常得意的，並且我身邊的物件們都紛紛讚歎傳祺GS4新能源絕對是“倍兒”棒的，稱得上是廣汽乘用車當之無愧的傳世之作。但要是在人跡罕至的戈壁區域上開的話，相信油耗或許會高一些。小編是一名理智有氣質的小弟弟，油費是小意思，因為少吃一頓飯，就相當於把油費賺回來了。開著的時候不需要擔心銀子的事了，值得重點一提的是，即使就當前而言調校週期還不特別長，但不在話下的，因為只要過了磨合期之後，傳祺GS4新能源的耗油還能降一點。

業內評價：小編覺得傳祺GS4新能源的底盤系統挺硬，雖然能夠使傳祺GS4新能源在急轉彎時更加自信，然而當進入減速帶時，真擔心整臺車子會散，有時候更誇張了，車上小物件什麼的全部震動走位了，要是上了年紀的老友記，那麼坐在裡面可能會覺得pp有些尷尬。然後傳祺GS4新能源的發動機異響很刺耳，此外，用力踩下油門的時候就能夠隱隱觀察到有點慢。找了售後點的售後人員，才把問題給解決了。有的小姐姐還斬釘截鐵地指出了傳祺GS4新能源的這些劣勢：1。傳祺GS4新能源的空調的排氣問題是很明顯的。2。藍芽鑰匙有時候出現藍芽匹配錯誤的尷尬狀態，3。高配的傳祺GS4新能源十分貴，

第2款車型 捷達VS5：8。48萬~11。48萬

這款捷達VS5時髦感很強，十分符合我這類群體的審美要求。捷達VS5的前臉超有靈氣，給人一種相當犀利的感受，像可愛無比的獅子的頭一般，中網尺寸並不會十分大，看起來相當大，同時加入了很多大尺寸的、家族色彩的鍍鉻裝飾條前臉兩盞高解析度的大燈位於兩邊，其照射長度和寬度也都有了較大的提升。而且側面的車身點綴了一排排光彩奪目的LED大燈，也有多條吸睛的線條點綴，並且秉承了捷達VS5的一如既往的人性化的風格設計，如行雲流水般地延伸到尾部，給眾人一種特別高貴且乾淨的感覺。同時光澤度比較棒，顏值很好。符合我自己特別喜愛的那種style。車尾部分採用高質量的排氣風格，同時也有許多別緻的LED尾燈相襯，綜合看來，捷達VS5的在街上的回頭率還是比較高的。我以前的朋友都一致覺得捷達VS5是十分靚麗。

非著名修車師傅孫大哥這樣評價：我有空的時候會開著捷達VS5到外面逛逛，目前我感覺現款的捷達VS5降噪效果“賊”棒，即使捷達VS5的質量很重，但是綜合性能還是相對較不錯的。

第3款車型 名爵ZS 7。88萬~11。28萬

儘管外觀瞧起來不是那麼最奪目，不過還是十分高階的，前臉的中網的格柵設計更是顯而易見的，此外，名爵ZS的前臉部位的大燈的造型就非常有朝氣，底盤非常低，流暢性也是很棒的，過個坑窪路段和減速帶也非常順暢。簡約的腰線從車頭一路貫穿至車尾，如行雲流水一般，另外，尾燈相當吸睛，熠熠生輝，同時又保留了運動感。可以說科技感是滿滿的。在下主要看重名爵ZS的車頭造型，因為顯得特別張揚，同時忒有年輕、動感的感覺。

關於名爵ZS的內飾點評：內飾還算是十分實用的了，裝配工藝特別厲害，且誤差可控，都有著獨特的阻尼感受，上面就是車友們對名爵ZS的發自肺腑的評價。另一方面，名爵ZS的奢華方向盤的重量很合適，手感十分順手，並且油門剎車的靈敏度也特別到位，為乘客們帶來相當舒適的駕乘體驗。此外，名爵ZS的椅背的皮質手感特別舒服，支撐性也非常不錯，座椅的內部填充物是十分軟，在下認為名爵ZS的座椅就是相當軟的，即使車開了五六個鐘頭，根本不會覺得自己的腰疼。並且名爵ZS截止目前也沒有出現異味情況，並且裡面的噪音完全是聽不到的，對此作者君是特別開心的。

動力而言，瞬時起步過程是相當快的，就如隔夜的奶茶那樣暢快，名爵ZS的起步與加速過程的動力特別暢快，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。踩下油門的同時，立即就親身體會到名爵ZS的動力是特別厲害。同時上坡的時候感覺也不會十分費勁，名爵ZS整個加速的過程你是壓根不會感受到發動機裝置的介入以及退出的，另一方面，由於名爵ZS的原廠動力是相當不錯了，加之我日常主要以代步為主，所以目前而言是相當夠用的。

車友點評1：外觀設計也相當匹配本人的審美，接近5米長的車身，前頭燈看著特別高大上，亮度也是比較高的。值得注意的是，名爵ZS的中網部位是大嘴式的下沉結構，銀色的鍍鉻條十分到位，再有金光閃閃的前大燈組分佈兩旁，造型犀利。再者，名爵ZS的輪轂是C形結構的，名爵ZS的後視鏡經過了黑化調整，使樣式相當運動。我挺喜歡。且有利落設計的線條，名爵ZS的裝飾板表層鑲嵌了上汽名爵藝術範兒的的logo，散發了純淨和從容的富貴。名爵ZS開起來感到非常安靜，這點很棒！名爵ZS的第三排的面積還是一級棒的，裝下一籮筐的中等體型的小寵物都是毫無壓力的。跑了大半個月了，目前感覺挺好的，動力特別充沛。一言蔽之，名爵ZS是很可靠的，頂配版本竟然不用11w鈔票就有交易了，比較好，沒有發現啥詬病之處。

車主何爺爺這樣評價：我是沉魚落雁的女士，目前是從事電子產品生意的，沒有個性的車子本人都不好意思開出去的，但自從買了名爵ZS之後，每次出去做生意都感到自己十分有自信，摸著方向盤感覺就上來了，而且運動感也非常酷炫，我的小孩在外面經常問我名爵ZS是什麼東東？我就說：名爵ZS是你姥爺的出行車。

車主盧奶奶說：滿意，在下對名爵ZS絕對是放心的，不但有著名爵ZS的助力，並且平時開著也很舒適，本人對四個輪子的汽車可以說是特別青睞的，經過十幾年的拼搏，現如今終於得償所願，擁有一臺私人專屬的名爵ZS，開著也感覺特別舒適，非常有老闆級別的氛圍，同時油耗也不高，絕對是恰如其分地滿足了在下的用車需求。

名爵ZS的車主周大爺的點評：名爵ZS的操控是很棒的，頂呱呱，

本文小結

這次主要介紹了傳祺GS4新能源、捷達VS5與名爵ZS，建議售價絕對是不相上下的，其中指導售價較低的車型是名爵ZS，然後是捷達VS5，價格相對最高則是傳祺GS4新能源，值得重點注意的是，來自不同級別的車型的成交價可能是挺大的。當然這也是習以為常的。譬如傳祺GS4新能源、捷達VS5、名爵ZS的國內最低的終端價分別為16。38萬、10。78萬和6。28萬。眨眼間又來到本文的尾聲啦，不知道上述作者君解讀的SUV中有沒有是螢幕前的你特別喜愛的呢？在這裡感恩你們的拜讀，並誠摯地祝願螢幕前的大夥大吉大利、開心美滿、快高長大。假如列位鐘意在下的話，不妨一鍵三連啦。

這三款車價格便宜嗎？傳祺GS4新能源、捷達VS5、名爵ZS

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