長安近年來推出的幾款車型都是非常受消費者歡迎的，像近期推出的長安UNI-V也是非常熱門的一款車型。但是長安汽車還有一款電動車也是大家非常關注的，那就是長安C385，目前新車還未正式亮相上市，但有關於它的資訊也曝光了出來。它擁有高顏值，而且還有兩大黑科技加持，純電版續航為515公里，或將於二季度正式上市，下面我們就來看看它有什麼亮點吧。

從外觀上來看，它的前臉採用了封閉式的進氣格柵，造型和UNI家族有一點相似。兩側的大燈採用的是分體式的設計，LED日行燈顯得非常狹長銳利，看起來具有不錯的視覺衝擊力。下包圍採用的是三段式的設計，在頭燈的下方為菱形的網格設計，顯得十分時尚前衛，而兩側的導流口和下方的進氣口尺寸都比較小，整體營造出了不錯的運動氛圍。

長安C385的定位為中型轎車，它的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm。從側面來看，它採用了溜背式的造型，腰線設計得十分流暢凌厲，車窗線採用的是燻黑的設計，搭配上隱藏式的車門把手和運動輪轂，風阻係數僅為0。23Cd，也體現出了濃郁的運動氣息。尾部的設計就非常誇張且具有極高的辨識度，車尾配備了大尺寸的擾流板和貫穿式的尾燈，尾燈還加入了燻黑的設計，點亮後非常酷炫，下包圍也採用了和擾流板對稱的擴散器設計，增強了整車的運動屬性。

新車的內飾目前官方暫時還沒公佈，但是根據網上曝光的一些資訊來判斷，新車內飾的科技感將會做得更加出色，具體的資訊還是要以官方公佈為準。配置方面，新車配備了多個攝像頭和毫米波感測器，智慧輔助駕駛等級或將達到L3+級別。此外，新車將會搭載電驅高頻脈衝加熱技術和APA7。0遠端無人代客泊車系統兩個黑科技。

動力方面，根據之前最新曝光的資訊來看，長安C385將會提供兩種動力版本，分別是純電版和增程式混動版。純電版將搭載的是最大功率為190kW的電動機，最大扭矩為320N·m，搭載的電池容量為58。1kWh，純電續航里程為515公里。增程式混動版將搭載最大功率為160kW的電動機，最大扭矩為320N·m，等效全電續航為160公里。

結語：相信大家都非常期待長安C385正式亮相，新車最大的亮點就是電驅高頻脈衝加熱技術和APA7。0遠端無人代客泊車系統兩大黑科技，無人代客泊車系統可由系統自主排隊、自動過道閘、自動尋找車位、自動泊車；高頻脈衝加熱技術可解決車子在低溫環境下使用的焦慮，提高車子的效能和續航。