從榮威RX3 Pro到榮威RX8，上汽榮威在SUV市場上的表現一直不溫不火。原因是多方面的，包括早期榮威家轎透支了使用者對這一品牌的信任，使得品牌口碑一直處於較差的水平。現如今，榮威在SUV市場上佈下了一枚新的棋子，定位家族旗艦SUV的榮威RX9，該車為7座中大型SUV。

根據目前所掌握的資訊來看，榮威RX9的造型十分浮誇，採用了新款榮威RX5相同的設計，前臉看起來非常兇悍，頗具辨識度。但是按照編者主觀審美趣味來看，榮威RX9的設計恐怕很難贏得這一市場目標消費群體的喜愛。畢竟分析目前市場上中大型7座SUV銷量來看，比較熱銷的產品設計風格多以穩重、成熟為主。

除了外觀設計上的資訊之外，該車的尺寸資訊也值得我們關注，榮威RX9的三圍尺寸分別是4983/1967/1786mm，軸距為2915mm。在同級市場上算是比較有競爭優勢的尺寸，但是這能夠成為RX9的核心競爭力嗎？恐怕我們要打上一個問號。

動力方面，新車將會搭載2。0T發動機，最大功率為234馬力，還將提供四驅版本車型可選。

我們先來猜測一下它的價格，理論上它和榮威RX8將會保持一部分重疊，並高於榮威RX8，那麼價格很有可能在18-25萬元這一價格區間浮動。這一市場競爭不可謂不激烈，如果榮威RX9拿不出獨有的競爭實力，恐怕很難在競爭中取勝。

單看這一價格區間的自主品牌車型，有傳祺GS8和哈弗H9都是比較成功的產品，而二者在定位上有略微的差別，這個時候榮威RX9想要從中切一塊兒蛋糕，難度是巨大的。

當然，這並非就是說榮威RX9是一款必然失敗的產物。事實上，榮威也有自己的優勢，如和阿里在智慧化方面的合作，或許會使得它的車機系統在同級表現出領先的魅力。至於能不能作為榮威RX9的核心競爭力，還是要看榮威品牌未來會如何運營。

我個人榮威眼下最重要的，還是儘快完善自己的品牌口碑，在品質和售後方面俘獲人心，效果往往好過一切營銷手段。要知道，背靠上汽集團，榮威管理體系和技術體系都是不存在問題的，包括零部件供應都能做到近水樓臺先得月，但是好食材最終要好廚子才能做出美味佳餚，而缺乏了好手藝，只會讓使用者覺得售後成本相比其它自主品牌偏高，這也是榮威品牌目前所存在的問題之一。

總而言之，我們希望榮威RX9能找到自己契合的使用者群體，但是硬要說它有爆款潛力，那就是掩耳盜鈴，自欺欺人了。