結婚後，老婆就一直忙於工作，對家庭的付出我都看在眼裡，看到每天老婆騎著電動車上下班，風吹日曬的，實在有些不忍心，就有了給老婆買車的打算，於是，我決定在她生日的時候給她一個驚喜——獻上一臺 “愛心小車“。一開始看了奇瑞QQ小螞蟻，但那個車開起來實在太肉，最終”貨比三家“後，選了宏光MINIEV 馬卡龍夾心款 170km 三元鋰，作為老婆的生日禮物，當看到”禮物“的瞬間，老婆竟然開心

的

像個孩子，說實話，很久沒有看到她這麼開心過了。

不知不覺，這款小車已經陪伴老婆有3個月的時間了，行駛里程大約在1500公里左右，到底用車感受如何呢？下面聽聽我老婆是怎麼說的。

外觀造型呆萌，開在路上回頭率超高

都說我是一個“女強人“，其實我也有小女人的一面，跟很多小女生一樣，我特別喜歡這款車的外觀造型設計，小巧玲瓏的造型搭配上粉嫩的車身色調，實在是太符合我的審美需求了，圓角矩形的LED日行燈看著非常精緻，黑白相間的輪轂配色有著不錯的視覺效果，特別是開起來的時候，非常酷炫。

還有一點我比較欣慰，就是這車的回頭率實在是太高了，特別是在上下班等紅路燈的時候，總能引起鄰側車道人員的關注，還有就是停到小區樓下的時候，每當有路人經過時，都會議論上幾句，彷彿是在誇這車好看，看到這些，我打心底裡感到高興。

別看它小，但卻靈活實用

關於這車空間，或許很多人都會覺得不夠用、緊湊，包括我老公在內，坐進去確實有些緊湊，而對身高163cm的我來說，我覺得空間完全夠用了，坐到前排駕駛位很寬鬆，感覺沒什麼壓力。

至於後排的話，一般情況下很少坐人，我喜歡把一些雜物放到後排，對我來說，後排就是一個儲物空間。

小車的優勢是什麼？

沒錯，當然是靈活性了，比起一般的燃油家用車，我覺得還是這車好開，方向盤是帶電動助力的，轉向掉頭什麼的都很輕盈，同時還配有雷達和倒車影像，特別是在停車的時候非常好用，即便是一個比較小的地方，也能把車停好，一定程度上避免了剮蹭。

再就是這車出色的通勤能力，在當前交通壓力日益增加的年代，擁有一款靈活的純電小車可以說是一件非常幸福的事，尤其是在經過一些窄路時，這車小巧靈活的特點得到了淋漓盡致的呈現。

內飾簡約，以實用為主

5萬來塊錢的車，能有多好的內飾？

宏光MINIEV的內飾設計可以說滿足了我的需求，起碼很實用。一些基礎的功能性配置都有配備，尤其是方向盤前面的那塊大屏，別看它尺寸不是很大，但功能性卻比較齊全，在日常生活中很實用。

但有一點要注意，這塊大屏很容易落灰，我時不時都會在開車前擦一擦。

新車有異味？

剛開始的時候略微有一點，畢竟是新車，我完全可以接受，開了有1個星期左右，異味基本上就沒有了，這點我還是很滿意的。

動力續航沒“焦慮“，經濟性槓槓的

關於動力，不管別人是怎麼評價的，但我覺得夠用了，完全滿足了我家用代步的需求，比如上下班、購物都沒啥問題，偶爾也會開它出去玩，走山路、爬坡什麼的都能輕鬆應對。

剛買車那會，我覺得續航不夠用，官方說是170km，實際續航也就一百五六，但實際表現卻打了我的臉，一般情況下，電量根本跑不完，沒有任何續航焦慮，我基本上都是一個星期充一次電，晚上睡覺前充電，早晨電就充滿了，每次充電8-10小時，大概算了一下，100公里差不多七八塊錢，一公里不到1毛，經濟性可以說槓槓的。

結束語：

如果給這車打分的話，我給打82分，不僅能夠遮風擋雨，而且靈活性以及實用性都很不錯，日常用起來非常方便，更重要的是，我是打心底裡喜歡這款車，如今這車已經成為了我生活中不可或缺的一部分，豐富了我的日常生活，要是別人跟我借車的話，我可能還會捨不得呢。