新紅旗LS7的純自主與真硬核，不僅代表了當下中國汽車工業技術的天花板，更是一汽紅旗可以放眼全球，比肩頂級豪華品牌的實力和底氣。

文/《汽車人》盧山

一部中國航天史，就是一部中國科技的發展史。

從某種意義上來說，中國航天與中國汽車一樣，兩者都代表了中華民族，面對群狼環伺的國際環境現實，面對落後就要捱打的大國競爭本質，知恥而後勇，不斷奮力突破、拼搏向前的勇氣與智慧。

如今，基於這份相同的價值觀，讓它們之間有了更多的交融。

4月24日，中國航天日。當天，一汽紅旗正式成為“中國航天事業戰略合作伙伴”，中國自主汽車一哥與中國航天科技一哥的合作拉開帷幕。

與此同時，代表了目前中國自主汽車技術天花板的新紅旗LS7亮相現場，開啟了民族品牌“全自主·真硬核”的全尺寸硬派SUV時代。

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭，中國航天基金會理事長吳志堅，中國工程院院士、中國探月工程總設計師、錢學森最高成就獎得主吳偉仁，原總裝備部副部長張建啟，中國戲劇家協會主席、國家一級演員濮存昕，共同見證了這個歷史性的時刻。

汽車與航天，中國力量的天作之合

或許很多人並不知道，在敦煌石窟的壁畫裡，有超過50%的壁畫都是描繪飛天的場景。飛天，是中華民族一場傳承了2000年的夢想。

從“嫦娥5號”探月歸來，到“祝融”號成功登陸火星，中國航天近幾年來所取得的成就不斷震驚全球。其中，嫦娥五號任務是中國探月工程的第六次任務，也是中國航天最複雜、難度最大的任務之一。

可以說，中國航天的卓越成就是強國實力的真實寫照，這與國車紅旗的使命擔當有著靈魂上的契合。兩者的合作，不僅是天作之合，更是捨我其誰！

正如陳旭所說：“助力中國航天事業發展，是一汽紅旗義無反顧的選擇、義不容辭的責任。一汽紅旗與中國航天都在以獨立自主的中國力量，為國人書寫著夢想的新篇章。”

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭

為此，一汽紅旗與中國航天基金會簽署戰略合作協議，正式成為“中國航天事業戰略合作伙伴”。

按照協議，在未來10年，一汽紅旗將向所有獲得“錢學森最高成就獎”的航天功勳人物，敬贈紅旗高階汽車，並推動一系列深入合作的創新舉措，以實業力量助力中國航天事業再創新輝煌。

中國航天基金會理事長吳志堅表示，“獨立自主、自立自強”的精神成為紅旗汽車與中國航天的共同價值觀，推動雙方今天在各自領域取得輝煌的成就，也帶著中國的汽車夢與飛天夢一路前行。

純自主·真硬核，不止是技術顛覆震撼

中國汽車與中國航天曆史性的牽手之後，屬於中國汽車人與中國汽車消費者的激動時刻亦已到來。新紅旗LS7以前所未有的純自主與真硬核的天花板級效能，向自強自主的中國力量致敬。

事實上，作為自主品牌的首款全尺寸SUV，新紅旗LS7已經有足夠的話題性。但是，LS7的真正價值和意義，遠遠不是“全尺寸”所能夠涵蓋。

LS7的純自主研發與真硬核的技術水平，在多個核心層面創造出了中國自主品牌的新紀錄。它不僅代表了當下中國汽車工業技術的天花板，更是一汽紅旗可以放眼全球，比肩頂級豪華品牌的實力和底氣。

在整車的開發上，新紅旗LS7問道中國傳統文化，溯源品牌根基血脈，用中國傳統雅士所追求的仁、義、禮、智、信“五德”，涵蓋了一輛車從設計到動力、從空間到智慧，再到安全的整個造車維度。

新紅旗LS7擁有5。7米的車身長度和超過2米的車身寬度，並將推出4座和6座兩個版本。同時，LS7採用的是一汽自主開發的4。0T V8發動機，以及硬派越野的非承載式的車身，保證了整車極其強悍的越野效能。

值得一提的是，LS7不止是一款專業的全尺寸越野車，同樣也是一款與時俱進的智慧型豪華移動堡壘。

LS7採用了遠超普通乘用車安全防護水平的特種等級防護車身，同時國內首次搭載“國密演算法”自主晶片——“中國芯”，為使用者提供了“三重防禦”的資訊防火牆，保障駕乘者360度的安全需求。

據悉，為了進一步彰顯使用者專屬身份，新紅旗LS7將為使用者呈獻多種外觀與內飾的高雅美學配色方案供個性選裝。同時，紅旗工匠親繪的腰線、內飾鐘錶、後排尊享配置等極具東方美學格調的專屬奢華定製服務將陸續推出。

從“尚·致·意”的新紅旗美學，到“浩然天地”的仁悅空間；從“國車誠信”的安全健康，到“義駕山川”的超強越野；從“榮耀智贊”的自研核心電控系統，到對“中國式新高尚精緻主義”的崇尚追求。

從LS7身上，使用者體驗到的不止是技術上的顛覆震撼，更可以感受到新紅旗對外形、氣韻、文化、價值、品質這些內在的精益求精。

此外還有一點，也是最重要的一點，就是此次新紅旗LS7的產品力表現，反映出了一汽紅旗對高淨值人群汽車需求精準而體貼的洞察。而這也解釋了，為什麼在看過實車之後，儘管售價還沒正式公佈，就已經有潛在車主當場決定訂車。

凝聚新時代的中國力量，紅旗人用自立自強的精神，以自主科技和實業力量助推民族汽車工業一路高歌猛進。暢想未來，中國工程院院士、中國探月工程總設計師、錢學森最高成就獎得主吳偉仁不無激動地說——

“現在月球上、火星上都有我們的探測車，但那些還都是無人的。我想，我們中國人的腳印、身影，總會要到這些地外天體上去。到那個時候，我希望我們的宇航員，可以一起開著紅旗到月球上去！”