買車現在已經成為了每個年輕人都想做的一件事情，但是在很多人去購買汽車的時候，也面臨著不知道該如何選擇這樣的問題。有些人想要一款動力比較強的汽車，但是開起來肯定是費油的，那麼想要買一輛省油的汽車，可是也有一定的弊端，於是最後經過考慮還是選擇了動力一般，但是省油的汽車，因為買了汽車之後，都是用於在日常的上下班，所以最後要求的汽車效能只要夠用就好了。

因為並不會在非常特殊的路段去行駛汽車，所以不需要對汽車的效能有那麼高的需求，但是有些車主表示，在汽車剛買了之後，用了沒有多久，就發生了顆粒捕捉器堵塞的情況，然後怎麼也找不到合適的辦法去解決這樣的問題。

那麼說到顆粒捕捉器，估計還有很多人不知道這個東西是什麼，今天就給大家先來科普一下，這是三元催化器上面的一個裝置，它其實就是三元催化器的淨化當中加裝的一個升級的組合，可以精準地將尾氣淨化乾淨，這也就是顆粒捕捉器的作用，就是把三元催化器無法過濾掉的氣體進行二次淨化，升級過濾之後，那麼汽車排放出來的尾氣就會合格，實際上，在安裝了顆粒捕捉器之後，這個部件就更容易發生堵塞的情況。

到底為什麼顆粒捕捉器會有那麼多次堵塞呢？是什麼原因導致的呢？大家其實都還沒有弄明白，所以就會因為這個問題感到手足無措，遇到這個問題，很多車主都會把汽車直接送去檢修或者放到4S店維修，讓汽修工來解決這些問題，雖然可以把問題處理得很好，但是如果自己也懂得一定的方法的話，還是有一定的好處的，至少可以在這方面不需要再走很多的彎路再花費很多的錢。

其實都是因為發動機在工作的時候，汽油因為某些原因沒有被充分的燃燒揮發，所以就導致了大量的雜質物堆積在發動機裡，然後隨著時間越來越久，它也就會慢慢形成積碳，積碳它不僅僅會在發動機裡面沉澱，同時也會因為汽車的運作從而吸附到三元催化器上，一旦三元催化器在過濾尾氣的時候出現了問題，那麼顆粒捕捉器就會堵塞，反覆迴圈，就會讓車主在修車這方面花費很多的錢，而且也非常的麻煩，解決起來並不是一件容易的事情。

所以一定要知道，當汽車行駛到了一定程度之後，不僅僅在保養的時候更換機油，也一定要做到內部零件的清理，這樣才可以減少車內的積碳，確保汽車不會出現任何的故障，也不會造成顆粒捕捉器堵塞，但是說到清理積碳，還有很多車主會放到4S店裡去清理，雖然說他們的清理工具更加專業，手法也更加具體，但是也不能夠說把積碳完全給清除乾淨，尤其是凸滾軸和油路管道里面的積碳，4S店的清理方式根本無法把它們全部清理出來，甚至還會讓汽車的故障反覆出現，於是在以後用車的時候無法得到安全保障。

所以就一定要在清理積碳的時候找到一個正確又合適的方法來解決。今天就給大家一起分享一個很多業內人士都在使用的這個辦法，自己動手就可以清理積碳，顆粒捕捉器堵塞的問題也可以被很好的解決掉，汽車就算使用時間久了，也可以依舊保持效能穩定，主要是價格非常的實惠，也不用再去維修店裡浪費大量的錢，走彎路了。

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