知嘹汽車/阿倫

理想L9自從資訊曝光後，迅速成為大家關注的熱點，從各種曝光資料看，理想L9定位為全尺寸SUV，對標賓士GLS、寶馬X7，價格預計在45萬-50萬之間。假如你手裡有這麼一筆錢，你會選擇哪臺車呢？

要弄清楚這個問題，首先要看理想L9有哪些改變，哪些地方是換湯不換藥。

理想L9和理想ONE相比，在配置、動力、智慧化等方面有了一些進步。內飾有3維空間互動、5屏互動模式的創新設計，中控、副駕駛、後排配置有3塊15。7英寸OLED螢幕，解析度3K級別。搭載兩顆高通驍龍8155晶片，24GB記憶體、256GB高速儲存，計算能力得到提高。

動力系統三缸換四缸。底盤部分的空氣懸架值得期待，採用了德國威巴克空氣懸架，取代理想ONE的電磁懸架。

智慧駕駛輔助系統有了較大提升，理想L9宣稱可以支援L4級自動駕駛，配置有1個128線鐳射雷達、1個DMS、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個8M攝像頭。雖然新車暫時不會支援L4自動駕駛，不過可以透過OTA升級的方式，實現這一功能。經過升級後，理想L9可以向小鵬G9、蔚來ET7看齊，總算是跟上了其他造車新勢力的智慧水平。

此外，在車內空間、外部尺寸、內部配飾、音響、座椅等細節方面，理想L9也有了一定的進步。

說完了有進步的地方，再來看看理想L9哪些地方並沒有變化。

相比理想ONE，理想L9的動力系統設計並沒有變化，仍然採用增程混動的方式，只是將增程器從三缸變成了四缸。定位沒有變，仍然和號稱”奶爸專車”的理想ONE一樣，是一臺家用SUV，在這臺車的某些設計上，甚至有意無意呼應了”奶爸專車“的稱號，比如在中央扶手上，甚至添加了為奶瓶加熱、製冷的設施，其他的家用SUV，還真的很少有這麼貼心的設計。

新車的座位仍然是6座，只是尺寸上，理想L9比理想ONE要大一圈，理想L9的長寬高為5200*1998*1800mm，軸距3100mm。理想ONE是5030*1960*1760mm，軸距2935mm。理想L9的長度，相比寶馬X7還要多64mm。

動力部分的區別並不大，理想L9純電續航為200公里，理想ONE是188公里，相差其實微乎其微。當然這也是因為，這兩臺車的動力部分其實改變並不大。

再來看看價格，理想L9的價格，預測是在45萬-50萬之間，46萬左右。比理想ONE要貴出10多萬。那麼理想L9升級的這些東西，到底是不是值10幾萬，這個問題就是見仁見智了。

對於消費者來說，在買車的時候大家的選擇面是比較寬的，同樣是50萬左右的價格，如果要買燃油車，可以選擇沃爾沃XC90，價格相差不是很大，如果加上優惠的話，還是比較香的。還有賓士GLC，進口轎跑SUV。如果預算再足一點，甚至可以下叉國產寶馬X5L。

如果對電動車情有獨鍾，還可以選蔚來ES8、賓士EQC等等，當然這兩款是純電動車，不能燒汽油，可能會有充電焦慮的問題。不過要論續航，肯定是勝過理想L9的。

因此理想L9在上市以後，到底能不能像理想ONE一樣，延續亮眼的銷售成績，其實還是值得商榷的。畢竟能買得起理想L9的人，他的選擇面還是很寬的，如果對豪華品牌情有獨鍾，很有可能還是會選擇傳統的BBA這樣的汽車。

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