大家好！我是途達車主，來自常德，我提的車型是"2020款 2.5L XL 手動兩驅領先版"，購車價17萬，開了3446公里，綜合油耗10.5L，大家覺得買它值嗎？

一、我的選車經歷

車身尺寸大、高大威猛、空間大、價比槓高、底盤結實、價效比高

二、外觀與內飾的感受

除了內飾檔次感不高，整車外觀做工還行，沒有明顯的瑕疵，至少目前還沒有發現任何做工和裝配質量問題，至於以後怎麼樣，還有待時間考證。燈光偏弱，換成LED大燈就好了，更好看、更實用。

中控臺樣式還是跟不上時代了，缺乏科技感和時尚感，過於平庸，至於做工，現在看還是可以的，沒有發現質量和裝配工藝問題。車載導航：自己換了車載導航，螢幕大一些，功能更全一些。

三、乘坐感受

空間超大，座椅柔軟舒適，適合家人自駕遊，特別是後備箱大到離譜，伸手竟然拿不到最裡面的東西，但儲物空間設計不夠好，當然，這些問題在上就能輕鬆解決。新車有些異味，需要時間消化；空調效果還不錯，只是比我以前的柴油車差了一點點；車輛行駛噪音還控制的可以，高速偏大，畢竟車身尺寸大，風阻也大。

四、駕駛感受

換檔還是有點頓挫，需要很好的油離配合，特別是降速後，掛一二檔，有點費勁。上坡四檔以下無壓力，上坡必須降檔，不然會疲軟無力。油門還是比較靈敏，敢踩就有勁，尤其是手動檔，提速不像別人說的那麼慢，一腳下去，高速提速還是比較輕鬆的。方向盤比較沉，自己加了一個方向盤助力器，轉大彎輕鬆多了底盤穩定性：底盤紮實，過彎比較輕鬆，側傾比較小，只是大梁車身加上比較硬的耐磨輪胎，舒適性稍差，非承載式車身的普遍現象。剎車比較線性，沒感覺突兀，剎車距離符合預期，還不錯。油耗方面，春季暖和了，同樣上下班3公里，單次油耗降到12-14個；高速油耗8-9個；其實，最節油的車速是70—90公里，掛6檔，轉速1200——1500，油耗6。5—7。5，這個油耗會讓你笑出聲。城市綜合油耗方面，冬季短途油耗比較高，上下班3公里，紅綠燈多、加上堵車，單次油耗達到15個，但是畢竟只有3公里，用不了多少錢。

五、總結

1.最大的優點。

1、車身尺寸大，底盤高，高大威猛，坐在車裡駕駛，絕對是居高臨下，視線特別好。\n2、價格合理，20萬元級別合資硬派大尺寸越野車，可選性不多，所以價效比槓槓的！\n3，大梁車身結構，車體結實，感覺安全性比較高，開車會心裡踏實。

2.有何不足之處。

1、內飾還是有較大的提升空間，2、手動檔換檔時，底盤有敲擊音，雖然與檔位直插式有關，不是質量問題，但還是降低了用車體驗感。

3.買它值得嗎。

買這車，就是看重的1、合資車品牌，非承載式硬派越野車，高大威猛，皮實耐用型，2、空間超大，座椅柔軟舒適，適合家人自駕遊，3、大梁車身，安全性相對較高，這是我最需要的，4、價格合理，20萬以內，合資品牌、高大威猛的硬派越野車還真不多，難怪新車提回來，不瞭解的都問，這車是不是30多萬？我只能抿著嘴笑笑，大家都被這高大威猛的日產合資車矇住了。雖然，整車還是要一些需要提升的地方，但是，一分錢一分貨，這個價位已經對得起了，只是建議：部分實用性配件，還是升級一下，比如，鼓剎、大燈、方向盤和中控臺樣式等，即使價格多出5000—10000萬，我認為也還是值得的。總之，買途達，不後悔。